途銳是大眾打造的一款豪華SUV，雖然和奧迪和寶馬這樣知名豪華品牌相比，沒有非常廣泛的流傳度，不過和奧迪Q7、卡宴同平臺打造，可以說是“師出同門”，尤其作為一款進口車，50萬起步的價格相比起其他豪華車型來說也是比較親民的，那麼途銳有怎樣的實力呢？
從外觀上看，途銳前臉採用較大面積的橫排進氣格柵設計，倒梯形的輪廓將前大燈半包裹在裡面，下方保險槓用鍍鉻金屬裝飾，整體來看，前臉大量使用橫條格柵設計，給人以厚重感。低配版本的前燈是普通LED照明，而高配版本則採用矩陣式大燈，更顯高檔感。
從側身來看，途銳長寬高分別為4878/1984/1717mm，軸距2899mm，窗框用黑色鋼琴漆裝飾，車門前方由金屬線條裝飾，與側身腰線相連線，平直的腰線有拉長車身視覺效果的作用，側裙的凹陷部分比較寬大，既起到防止剮蹭的作用，同時也給人一種穩重敦實的感覺。
途銳的尾部線條還是比較柔和的，而且沒有太重的設計感，以突顯簡單大氣的氣質。尾燈與前燈款式造型相似，比較美觀，大眾標誌下方貼有車型名稱，有裝飾作用同時也不會讓人感到累贅。綜合來看，途銳外觀雖然沒有非常讓人驚喜的地方，不過其敦實厚重的氣質還是比較符合一款中大型SUV的身份。
從內飾來看，途銳採用真皮座椅，前排座椅支援電動調節，副駕駛位還配有腿託和加熱功能，可以說非常照顧前排的乘坐體驗了。內部乘坐空間還是比較寬敞的，後排橫向空間可以保證乘坐三人，不過後排地板中間的凸起比較影響中間乘坐者的舒適感。內部隔音效果比較好，行駛時基本上不會有非常明顯的風噪胎噪等噪音，保證較好的乘坐舒適感。
途銳的儲物空間也是比較充足的，雖然內部儲物空間表現一般，不過也足以滿足日常需求，主要是後備箱容積大，空間利用率也高，而且後排座椅可以放倒增加儲物空間，雖然開口離地距離比較大，不過可以通過後備箱內按鍵調整高度，實用性還是比較高的。
途銳採用皮質方向盤，中控臺用黑色材質包裹，淺色縫邊更顯高檔感。中控向駕駛位傾斜的設計也為途銳增加時尚感，而且更便於駕駛者的操作。非全液晶儀表盤和中控彩色大屏也比較有科技色彩，副駕駛位前方用金屬色裝飾的空調口造型獨特，同時也更顯時尚感。
電子檔把手也是途銳專用的樣式，造型獨特具有辨識度，同時也確保比較良好的握感。配有10個安全氣囊，還有駐車雷達、倒車影像、定位巡航、自動泊車入位等輔助操控配置，有比較高的駕駛便利度和安全性，智慧化和自動化配置也比較齊全，對於這個價位的SUV來說，這樣的配置也算是正常操作了。
從動力方面來看，途銳採用兩種動力系統，一種是2。0T發動機，最大馬力245Ps，最大扭矩370牛·米，高配版則採用3。0T發動機，最大馬力340Ps，最大扭矩450牛·米，均採用8擋手自一體變速箱。大排量發動機動力充足，換擋平順，不會給人非常突兀的加速感，動力輸出順暢，保證能有平穩的駕駛感受。底盤紮實，減震效果比較好，基本上不會感到非常明顯的震動感。
從價格來看，途銳的廠商指導價為59。18-82。18萬，經銷商報價為47。50-72。18萬，綜合優惠價12萬，實際落地價53。17-80。68萬。綜合來看，途銳外觀設計簡單大氣，內飾時尚而具有科技感，系統的智慧化自動化配置也比較齊全，舒適的座椅和不錯的減噪、減震效果，都能給人比較舒適的乘坐感受，尤其是動力表現也是比較優秀的，追求駕駛感受的消費者也可以有不錯的體驗。總的來看，途銳的品質還是比較高的，可以說是外表低調而有內涵的一款豪華SUV。
