你買了電動車，是不是電池用了半年多就不行了？說好的能跑70~80公里，卻跑60公里，騎了兩年只喊著要去換新，這是為什麼呢？
電動車走進了中國老百姓千家萬戶，已經成為大多數家庭出行必備工具。有些家庭已經擁有了小汽車，但是依然還會買1~2輛電動車作為短途出行工具。
它的便捷靈活性給短途出行帶來極大的方便，尤其在城市短途出行辦事、購物騎電動車還比小汽車方便。既能提高了行駛速度，又能走到哪都能夠停放，極大地方便了使用者。
這樣方便的電動車有很多人來不斷地向我諮詢，購買48伏、60伏、72伏，到底哪個續航遠，質量好，價效比高呢？
01 48伏、60伏、72伏電動車國標落實改變使用規律
有一個通用規律是舊國標和新國標實施都沒有影響，就是使用人群需求不同，選擇電動車的要求沒有改變。比如老人和婦女喜歡選擇低速安全， 滿足一天的基本需求的車型，一般會選擇48V的電動腳踏車和低配的電動摩托車。
前些年，我們在維修中所遇到48V的電動車，多數是電動腳踏車，只有一部分是中型電動車。安裝60V配置的電動車佔多數，72V電池配置的電動車，在2017年以後才逐漸多起來，比例還是隻佔到30%。
這種需求比例在2020年以前，選擇購買電動腳踏車的人群只佔到30%，選擇電摩車的人群佔到70%，使用最多的是一個電動車。從2019年新國標實施以後，各地新規定，步步落實和細節增加，從而產生限速、限電措施以來，再加上電動摩托車要考照，很多人迫於無奈而選擇48V的電動腳踏車出行。
今年4月份以後，各地的電動車整治檢查越來越嚴格，尤其是對無證駕駛檢查的比較嚴格，處罰也重。購買電動腳踏車的年輕人也增加了不少，到電動車交易市場一看，各店鋪門前電動腳踏車佔的比例已經是50%以上了。
02 選購電動車關聯3個方面
現在人們選購電動車越來越理性化了，不但要根據個人的需求和愛好，還要根據政策和環境來選擇。
第一條根據需求和愛好選擇；對於需求和愛好，人們分了兩個階層。一是中青年選購電動車喜歡動力強、速度快、續航遠、審美、智慧化等特點，一般會選擇60V、72V電摩車。二是老年人和婦女，她們追求穩定、安全、夠用等特點，一般會選擇48V新國標電動腳踏車多一些。
第二條根據政策和環境選擇；各地對電動車的管理規範要求細節越來越多，從生產銷售上牌，上路。遵守交通規則，存放充電各方面都有了規定。
主要對電動車的規定有，生產必須按國家規定標準來執行，還要有生產資質，必須報備工信部目錄。銷售需要按銷售規定來執行，對三無產品、劣質產品和超標車不得銷售，違規者處以重罰，沒收不合格產品。
選購時，提倡老百姓購買有3C認證、合格證、生產資質報備了工信部的上牌合格產品。並且要求索要3C認證、合格證、正規發票，已備正常上牌。不管是48V、60V、72V的電動車，上牌的手續都是一樣的，領的牌照有區別。
第三條根據上牌上路規定選擇；電動腳踏車上牌、駕乘人佩戴頭盔，電動摩托車還要有駕駛證才能準駕騎行。明細的規定了駕乘人員的限制要求，以及上路行駛路線，遵守各項交通規則。
所以，根據這些條件，人們對選擇48V的電動腳踏車，60V、72V的電動輕便摩托車和動力摩托車有了選擇的目的。
基於正常最低出行需求，有一部分人選擇購買新國標電動腳踏車，有一部分人有考駕照的能力，選擇電動輕便摩托車和動力摩托車，可以滿足長續航、速度快的基本需求。
03 48伏、60伏、72伏哪個續航遠，價效比高
對於續航遠，價效比高的兩個關鍵要素，就要從電動車的配置、價格、後續花費來對比說明。
第一點考慮電池安數和電機控制器配置；
電動車的電壓配置，是以電池、電機、控制器的基本配置來定性的。比如48V是有4塊、60V5塊，72V6塊12Ah、 20Ah或32Ah的電池組成。電機、控制器的配置，前些年的是專用48V、60V、72V的電機和控制器，近幾年 48~60V轉換型，460~72V通用型。可以根據個人需求增加電池。
第二點價格續航有區別；價格方面，以20Ah的電池為例，安裝電池每單支價位為140元左右，48V、100×4=400，以次類推，你的車上安著幾塊電池 乘個幾就能得出價錢。單隻更換價格為75元左右，價格48V
續航里程，比如48V20Ah的電池，平均時速25KM/h，電機功率400W，電流為8。3A，行駛時間為2。4h，續航60km，60V續航65km ，72V理論續航75km。如果一直是用高速行駛，實際續航達不到這個數，均速行駛基本能夠將就達到，續航72V>60V>48V。
後續花費，後續開支有更換電池，配置的電池電壓和安數越大，更換價格越高，耗電越多，關係的燃料費用越多。更換易損件一樣，整體花費72V>60V>48V。
動力時速方面，72V的時速可達到50~55km/h，載人和上坡動力足，對於上班族來說是非常滿足。60V的時候達到40~45公里，載人上坡方面略遜於72V，但是比48V要強。48V的時速可達到25km/h，時速動力方面能滿足平路一人騎行。
缺點方面；由於有些城市限速限電原因，只能購買電動腳踏車作為短途出行。電動腳踏車多數車輛配備的是12安的電池，續航只能達到35公里左右。在冬季天冷的時候，只能達到20公里左右，這樣就不能滿足每天的上班送小孩的需求。
48V速度慢，動力不足，續航不遠，爬坡費力。60~72V要每年交保險費、考駕照、有些城市限摩，門檻相對較高。
價效比方面，48V購買價錢低就花費少，不需要駕照，基本各地都能夠上路，銷售價格在1000~2500元之間，基本能滿足短途通勤。60~72V售價在2800~4000元之間，基本能夠滿足年輕人長續航的通勤需求。
多斌的建議；從整體對比，購買時注意這3點，60~72V電動車更划算，按這種配置購買效率更好。一是行程距離不遠，大致每天在20公里左右，電池配置60~72V20Ah，電機功率600~800W，控制器600~800W。行駛里程在35公里左右，電池配置鉛酸32Ah，鋰電24~32Ah，電機控制器功率1000W。
二是根據城市規定和環境選擇實用車型，可以從經濟預算、城市規定、地域環境，選擇符合規定要求的電動車。
三是根據自身能力來選擇車型，感覺有歲數限制，自己沒能力考上駕照，最好選擇電動腳踏車，這樣減少許多麻煩。想要動力足、續航遠、爬坡力強、使用智慧化，選擇60 ~72V的電動摩托車。象充放電，以及承載要求一定要做到位，並且要多采用省電的方法，有效增加續航。還要在充放電上多加註意，這樣你就運用起來很放心，也會順暢。
好了，以後買車遇車拿不定主意，選擇哪一款更划算，續航遠、價效比高，就按照我分析的這些要點做個對比，這樣就很清楚的看明白選購哪類車型，更適合自己。覺得對你有幫助，在評論區打上“明白了”三個字，給予我鼓勵，記得關注我，點贊，轉發收藏。
