現如今國產車在市場中的銷量相當不俗了，像哈弗H6、長安CS75 PLUS之類的國產SUV，更是常年在汽車市場銷量排行榜中名列前茅，銷量比不少合資車還高。但其實，在汽車市場中不僅僅只有哈弗H6、長安CS75 PLUS這樣車型才能被稱之為國產精品SUV，像新寶駿RS-3這樣誕生時間並不長的車市新秀，同樣也是國產精品。
新寶駿RS-3是新寶駿品牌旗下比較入門的一款車型，定位於“青”量級玩樂SUV，指導價為6。38萬-9。88萬。這樣的價格放在汽車市場中還是比較有競爭力的，同級別的長安CS35 PLUS指導價為6。99萬起步，而吉利繽越的起步價則超過7萬。同時，在自身價格比較有競爭力的同時，新寶駿RS-3還有一流的質量做工，它得到上汽通用五菱的通用，還有全球頂尖供應商加持，質量做工並不會比合資車差。
作為一款“青”量級玩樂SUV，新寶駿RS-3也不僅僅只在價格和品質方面表現不錯，它的外觀設計、車內配置、動力表現也不俗。
在外觀設計上，新寶駿RS-3選用“星際幾何”設計理念加持，它的前臉配備一張尺寸足夠大的前格柵，整個格柵的尺寸呈現出多邊形結構，內部是大量黑色的點陣結構。並且每個黑色飾條都自帶鏡面效果，陽光照射之後能呈現出不同的光影效果。在格柵的兩側能看到分體結構的大燈，上部分燈帶嵌入了銀色的鍍鉻當中，形成“未來眼”效果。在車身側面，新寶駿RS-3有雙色車身加持，上部分車身做了燻黑處理，讓車身看起來更為時尚。
在車內，新寶駿RS-3本身的車長有4300mm，軸距有2550mm，這樣的尺寸保證新寶駿RS-3的第二排空間，不會讓人覺得車內活動空間不足，坐在第二排也可以輕鬆翹二郎腿或是葛優癱。同時，新寶駿RS-3的前排座椅提供有一體化運動座椅，座椅包裹感支撐感都比較好。而在後排，新寶駿RS-3的後排座椅支援純平放倒，能進一步擴充套件新寶駿RS-3的後排裝載空間，在長途自駕的時候，便利性會比較高，提升了新寶駿RS-3的可玩性。
新寶駿RS-3還標配了10。25英寸的多媒體螢幕以及可OTA升級的車聯網，該車聯網還自帶了比較豐富的功能，除了遠端控制、語音操控外，還能做到手機APP投屏。在該功能的加持下，新寶駿RS-3的車主可以在車內的大螢幕上刷抖音，看綜藝，甚至玩王者榮耀、和平精英之類的遊戲。這樣的功能自然豐富了新寶駿RS-3的車內娛樂方式，讓車內的乘客在長途乘坐時不會覺得無聊。
在動力效能方面，新寶駿RS-3提供的是1。5L和1。5T兩款發動機，匹配6MT與模擬8速CVT兩款變速箱，這樣的動力總成和本田XR-V、本田繽智等合資SUV相差不大，也確實是小型SUV中的“黃金動力”。其中，1。5L發動機有143牛·米峰值扭矩，1。5T發動機有250牛·米峰值扭矩，日常駕駛毫無壓力，搭配上自帶8個擋位的CVT變速箱，該車甚至比本田XR-V好開一些。
從產品力的角度來看新寶駿RS-3，可以發現這款車確實有不錯的實力，在8萬級別中競爭力十足，確實能滿足年輕人的需求，是一款合格的“青”量級玩樂SUV。同時，新寶駿RS-3還得到過國際設計大獎的認可，並在CCPC中國量產車效能大賽中上演“帽子戲法”，拿到了七連冠，透過多個權威獎項證明自身實力。那麼看到大家，相信大家也對新寶駿RS-3有了一個比較詳細的瞭解，大家覺得新寶駿RS-3表現如何？
