賓士A級轎車是2019才在北美推出的，它的目標是取代過去在北美銷售的CLA級入門轎車。因而採用了更吸引人的外形和更好的內飾來實現這一目標。
首先，國內版為了適應中國市場進行了加長，而北美銷售的A級是不加長的。
其次，北美版沒有A 180車型，只有A 220。
與大多數採用後輪驅動的賓士車型不同，賓士A級標配是前輪驅動，但可選配的全輪驅動。內飾則僅提供一種裝飾等級：A 220。
北美版賓士A級僅有唯一的發動機可選： 是2。0升渦輪增壓4缸發動機，產生188馬力和300牛米尺的扭矩，這與國內的A 220的190馬力發動機相當。
變速箱是7速的雙離合器自動變速箱， 與國內的相同。
北美版的A級轎車的懸掛偏硬，但比以前的CLA的行駛效能更好。
可選的AMG Line套件可將離地高度降低0。6英寸，操控效能會更好。
基本車型配備17英寸或18英寸車輪，但是AMG套件依賴19英寸車輪。
內飾方面與國產版基本相同。不過賓士一貫比較吝嗇，基本版很簡陋，然什麼都要另算錢。
駕駛注意力輔助系統和後視攝像頭是標準配置，但是大多數安全功能需要加錢。
售價2250美元的駕駛員輔助包增加了自適應巡航控制，具有自動緊急制動功能的前撞警告，前後交叉路口交通檢測，主動車道控制，迴避轉向輔助和換道輔助。
盲點監控器帶有駕駛員輔助功能，如果系統在改變車道的過程中檢測到另一輛車，則可以將汽車引導回原路。啟用導航後，它可以使汽車在彎道處減速。該系統還可以檢測當前的速度限制並設定汽車以保持該速度。
高階升級包中包含常規的盲點監視器。停車輔助套件增加了環視攝像系統和自動停車系統。
後備箱看起有些簡陋，不像賓士車。
AMG在國內是全進口的，所以與北美版的相同。這裡就不比較了。
綜上所述，我的購車建議是：
1、買國產的賓士A級，如果你想買與國際市場同步的的車型，就選A 220。
2、如果你想最低成本，就買中國市場特供的A 180。
3、A 200 不與國際市場同步，定價也不低。但如果價格優惠力度夠大，可以考慮。
4、如果都能出到AMG的價錢了，可供選擇的品牌車型就多了，賓士A級應該沒什麼競爭力，除非你只認它。
至於三廂版還是掀背版，這就看個人喜好了。
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