很多人買車時候會糾結到底是轎車好還是SUV好，為什麼SUV沒有轎車舒服買的人還那麼多？據統計現在轎車和SUV的購車比率基本上快1：1了，很多汽車品牌是轎車和SUV“雙管齊下”了，甚至有些品牌只推出了SUV的車型，下面我們就用專業的對比來講述下到底哪個好。
寶馬3系
一、坐姿舒適性
有人說坐完SUV再坐轎車像坐小板凳一樣，也有人說為什麼開過轎車跑長途後就不想開SUV了，轎車坐姿較低，像略躺在低矮的沙發上，腿部前伸，窩腹感較強，但是由於腿部的承託較為到位，對於臀部和脊椎的壓力更小，SUV的坐姿較高，並且較垂直，像坐在較高的椅子上，腿部較為垂直，自由空間更大，但是由於大腿和頸部接近90度，臀部和頸椎的壓力較大，每個人因為體型和坐姿差異，感受有所不同，所以這兩種坐姿各有優勢，僅從坐姿來說，轎車會更適合跑長途，而SUV適合日常代步。
寶馬X3
二、行駛舒適性
除了乘坐舒適性之外，車輛本身帶給駕駛者的舒適性的差別也不能忽略，一般在同價位的情況下，轎車的乘坐舒適性要優於SUV，這反應在兩個方面，一底盤方面，轎車的比較低，懸架行程較短，駕駛側傾較小，可以將懸架調教的偏軟，而SUV的重心高，為了避免較大的彎中側傾，增加操控的穩定性，懸架需要調教的相對較硬，在一定程度上影響行駛的舒適性，二隔音方面，同價位的SUV隔音不如轎車，主要是因為SUV迎風面積更大，不利於風噪的隔絕，車廂較大容易造成共鳴箱效應、為了保證操控性，SUV輪胎較寬，因此會相對增加胎噪，懸架相對轎車更硬會增加底盤噪音。
奧迪A4
三、空間
很多人坐SUV之後不容易暈車，乘坐轎車卻容易暈車，很重要的原因就是兩者的空間感不同，SUV相比轎車車身更高，雖然腿部空間差距不大，但是SUV的坐姿更高，能夠獲得更多的前部視野，頭部空間也明顯更加寬裕，再加上很多SUV車型都配備了全景天窗，所以坐在SUV裡面開揚感更強，能夠大大減少因為空間壓迫而帶來的暈車的情況。
奧迪Q5
四、駕駛視野
也許大多人都認為SUV的駕駛視野最好，確實SUV坐的高看得遠，特別是在堵車的時候，司機可以越過轎車而看到更前方的道路情況，但是實際上SUV前方盲區的範圍也更大，SUV的真正優勢是後方以及側方視野，首先是車頭盲區，SUV車型要比轎車高，所以SUV的窗線和機蓋也會增加高度，一定程度上增大了前方盲區，實際測量SUV前部盲區，縱向距離達3米，而小型車前部盲區縱向距離僅有2。1米，A柱盲區方面，SUV由於車身更重，需要更粗壯的A柱還支撐車身，所帶來的盲區就會更大，影響側方視野。
賓士C
五、透過性
在透過性方面SUV毫無疑問是勝者，這反映的不是越野能力，而是走爛路的能力，SUV更高的底盤高度和離地間隙，讓SUV在過坎時候具有很大的優勢，這也是SUV更受城郊和農村使用者歡迎的重要原因。
賓士GLC
六、裝載性
兩者的後備箱容積並沒有顯著的差距，真正的差距是後備箱的實用性，SUV的後備箱高度更高，更加方便取放大件物品，後排座椅放倒之後，能形成一個比較平整並且較高的後備箱空間，容積可以達到1000升，摺疊床腳踏車等都可以放得下，算是一個移動的儲物室了。
寶馬3系後排空間
七、油耗
由於SUV的車身更重，撞風面積更大，所以SUV的油耗要更高，和轎車相比起碼要差1L左右了，所以如果考慮油耗的問題的話，還是建議購買小轎車，畢竟省油才是硬道理。
寶馬X3後排空間
總結：
國內的SUV存在一定程度的溢價，豪華品牌是首當其衝了，像寶馬X3就比寶馬3系貴了差不多10萬左右，所以買SUV會更加昂貴些，如何選擇的話就看個人的需求了，以上就是我對購買SUV和轎車的總結了，歡迎大家留言探討。
