近乎“白菜價”的德系!比捷達還漂亮,一箱油跑860Km,僅售6.53萬

德系車型在市場上佔有的市場地位,可以說很難有車企能夠撼動,畢竟單單一個大眾,在國人心中的情懷就是非常高的,大眾能夠在市場上每年賣出幾百萬輛車型,這實在是讓其他車企眼紅的了,而今天我們要說的這款車型,也是消費者非常熟悉的德系車型了,新車不管是價格還是油耗表現上,都是極為符合代步車型的標準,它就是大眾旗下的寶來。

近乎“白菜價”的德系!比捷達還漂亮,一箱油跑860Km,僅售6.53萬

寶來這款車,也是最早入華髮展的德系轎車了,這幾年在換代過程中,寶來一直是走的親民路線,尤其是大眾老捷達停產後,寶來可以說成為了大眾最為廉價的轎車,新車目前在市場上的起步價格都降到了6。53萬,在整個合資轎車裡面,都是當之無愧的“廉價王”了,新車在2月份銷量比較低迷的情況下,還是狂賣20818輛,絕對是很火爆的。

近乎“白菜價”的德系!比捷達還漂亮,一箱油跑860Km,僅售6.53萬

作為一款經典的德系車型,全新寶來的設計其實也在朝著年輕化發展,它的很多細節處理上,都很好地迎合了年輕消費者的胃口,整個前臉還是很熟悉的橫幅式進氣格柵,格柵兩側這次選擇了直接和大燈組連線,雖然整車是緊湊級轎車,但是視覺寬度還是不錯的,要知道全新寶來剛上市的時候,可是被稱為小號的“輝昂”,整車顏值是很不錯的。

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寶來這款車的內飾設計上,也是最為熟悉大眾風格,但是對於一款入門中級車型來說,寶來的中控臺上採用了很有層次感的面板裝飾,黑色的鋼琴漆和金屬質感的面板,都提升了這款車的檔次感,同時新車方向盤採用了三幅式家族化造型設計,當然因為成本原因,整車很多地方還是採用了比較多硬質材料包裹。

近乎“白菜價”的德系!比捷達還漂亮,一箱油跑860Km,僅售6.53萬

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它的動力系統設計上,全新的大眾寶來新增了1。2T的動力,它的最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩為200Nm,當然新車還有1。5L動力和1。4T動力得到了保留,它的最大輸出功率分別為113馬力和150馬力,峰值扭矩分別為145Nm和250Nm,油耗方面低至5。7L,滿油能跑860Km,非常的經濟。

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作為一款德系轎車,寶來目前在市場上絕對是非常廉價的,但是在品質方面,整車做得還是很嚴格的了,我們要知道,代步車型就要滿足低油耗、開不壞的特點,寶來目前就是手握這兩個優勢,對於這款德系轎車,你會為它買單麼?