EQA是梅賽德斯-EQ汽車全電動領域新入門級車型的名稱。其設計的電子美學表現了Mercedes-EQ品牌的Progressive Luxury，這一次賓士 EQA純電SUV全新的釋出，續航里程超過了400公里，未來將會國產化
EQA將以140 kW的EQA 250（綜合電力消耗：15。7 kWh / 100 km； CO2排放總量：0 g / km）釋出，其NEDC範圍為486公里。“雙層”鋰離子電池的能量含量為66。5 kWh，該鋰離子電池作為車輛底部的結構元件。為了滿足高標準的噪音和振動舒適度，這是該品牌的標誌，已經採取了複雜的措施，將動力總成與底盤和車身隔離開來。多種阻尼措施可增強此效果
梅賽德斯-賓士EQA的黑色面板散熱器格柵帶有中央星形，這是梅賽德斯-EQ的標誌。梅賽德斯-EQ汽車全電動世界的另一個獨特設計特徵是前後連續的燈帶。水平光纖帶連線全LED大燈的日間行車燈，確保在白天和晚上都具有較高的識別度。前照燈的內部質量，細節和精度都很高。前大燈內的藍色高光增強了標誌性的Mercedes-EQ外觀。LED尾燈無縫地融合到錐形LED燈帶中，從而在EQA的後檢視中凸顯出寬闊的印象。車牌也已移至保險槓
作為GLA的全電動同級車型，EQA具有相同的強勁整體比例，前後懸垂較短。前部部分從A柱上流到外觀緊湊的溫室中。發動機艙蓋上的動力室就像沖洗輪一樣，突顯了汽車的自信姿態。其他顯著特徵包括強大的車身肩部和側窗的轎跑車狀線條。側面明顯的輪廓增加了一定的動感優雅，並提供了有趣的光影互動，側檢視和後檢視的特點是車輛的肩膀肌肉發達。前翼採用高光黑色徽章，EQA字母為藍色。門伸過門檻，從而一方面提高了檢修的便利性，同時又使門框（以及乘員的褲子）沒有灰塵，並在發生側面碰撞時提高了防撞保護。全方位的防護覆層增加了整體比例的結構，並強調了車輛的越野特性，前後防撞墊也是如此
儀表板由一個基本體積組成，該體積在駕駛員和前排乘客區域具有光學“切口”。駕駛員側的切口由獨立式顯示單元控制，該顯示單元有兩個變體：具有兩個7英寸顯示屏（17。78釐米）或具有兩個10。25英寸顯示屏（26釐米）的寬屏版本。在乘客側，切出區域以裝飾元素完成，即所謂的螺旋形外觀。此裝飾的高科技背光版本在Electric Art，AMG Line和Edition 1車型中產生了驚人的效果，尤其是在晚上。表面的各個透明部分藉助光纖從後面照亮。根據裝置的不同，裝飾件還可以採用開孔棕色線型胡桃木
梅賽德斯-賓士EQA使用其智慧系統來思考和呵護乘客：對舒適性進行控制，將燈光，音樂情調與多種按摩選項結合在一起，將車輛中的各種舒適系統連線在一起，以提供各種感覺良好的程式。ENERGIZING Package Plus是EQA的選件。EQA的高能量儲備使其具有特殊功能：在旅途中的短暫休息期間（例如在高速公路服務或充電站），可以選擇PowerNap程式。該程式分為三個階段-入睡，睡覺，醒來-可以增強駕駛員的效能並提供新的能量
EQA將以140 kW的EQA 250（綜合耗電量：15。7 kWh / 100 km； CO2排放總量：0 g / km）釋出，其NEDC範圍為480公里。“雙層”鋰離子電池作為車輛底部的結構元件，可用能量含量為66。5 kWh。可以滿足特定客戶要求的其他變型。這些將包括一方面帶有全電動傳動系統（eATS）的全輪驅動車型，另一方面包括續航里程超過500公里（WLTP）的版本
