提起最經典的兩廂家用轎車，很多人都會提名大眾高爾夫，高爾夫自1973年正式投產，發展到現在已經經歷了7次更新換代，上市46年期間累計總銷量超過3500臺。這些資料都證明著大眾高爾夫在兩廂家用轎車領域至關重要的地位，無論是在歐美還是在國內，大眾高爾夫都有著極為廣泛的群眾基礎。
來自河北的車主陳先生購買了一臺大眾高爾夫，陳先生購買這臺車就是被高爾夫的外觀吸引了。陳先生購買的是280TSI版本的高爾夫，裸車價格16。78萬元，目前開了三個月已經行駛了4000公里。王先生說自己第1次見到高爾夫的時候，就被這臺車短小精幹的外觀，強悍的動力所折服了，試駕過後第2天就付了錢。
行駛4000公里以後，王先生對這輛車有些不滿意的地方。高爾夫搭載了雙離合變速箱，平時在市區裡行駛掛1~3檔的時候會出現頓挫感，看來高爾夫雙離合變速箱頓挫感的通病還是沒能避免。平時在城市裡行駛的時候低速起步時動力有些弱，車速超過60才能感覺明顯的加速度。
除了這一點略有不滿以外，王先生對這臺高爾夫其他的配置非常滿意，王先生身高1米85，體重190斤，坐在前排頭部空間充足，座位調至最低檔次後頭頂依舊有三指左右的空餘。王先生主要在市區裡代步，目前綜合油耗為7。8左右，跑高速的時候油耗更低，可以降至6。5。
大眾高爾夫的方向盤轉向精準，目前沒有感覺到有虛位，而且方向盤助力系統比較好，方向盤並不沉重。這臺小車的動力很強，在高速上行駛的時候超車時速度又快又猛。大眾高爾夫屬於兩廂車，兩廂車的乘坐舒適性以及靜謐性略差一些，高爾夫在城市裡行駛的時候車內噪音不大，但是跑高速時還是能聽見風噪和胎噪。
總體而言王先生對自己這臺高爾夫比較滿意，這臺小車動力強，油耗又不高，操控感方面非常出色，就算新手駕駛，也能輕鬆駕馭。
本文圖片來自網路，若有侵權請聯絡刪除
