現在國家發展的是非常迅速，很多人也都成為了有車一族，但是現在汽車的保有量在不斷增多，交通因此也承受了很大的壓力，相信大家也都發現了，現在很多地方都存在堵車的情況，尤其是在上下班的高峰期，在這種情況下開車，通行的效率也是大大降低了，很多人寧願是騎電動車也不想開車出門，電動車不僅不會遇到堵車的問題，而且使用的成本也很低，所以很多人還是更願意去騎電動車出行的，但是任何東西都是有兩面性的，電動車雖說方便又省錢，但是續航的能力也很弱，電池的壽命也很短。
對於汽車來說，只要加滿油，不管是多遠的距離都可以跑到，而且現在加油站也是隨處可見，不管是在城市裡也好，在一些鄉村的小鎮也罷，都可以經常的看到加油站，但是電動車就不一樣了，它的續航能力本來就不強，使用的時間越長，那麼它的續航里程就會越差，而且每次充電也需要很長的時間，說到充電，很多人都不知道該如何給電動車充電，到底是把電用完再充，還是用了之後就去充，針對這個問題，小編還專門去問了一位電動車維修工，電動車“沒電再充”和“隨用隨充”哪個更傷車？電動車維修工表示說，其實有很多人都搞錯了。
因為每個人的用車情況不一樣，所以充電的方式也會不一樣，有些人會等電量耗盡了再去衝，也有些人用一次就會去充電，那麼到底哪種充電方式才是更傷車的？電動車維修工表示說，這兩種充電方式都會損傷電池，只有合理的充電才能更好地保護電池，在充電的時候要記住兩點，第一點是“不過放”，第二點是“不過充”。
電池都是會自動放電的，如果你長時間的不去使用，那麼電池的電量就會慢慢流失，時間過長的話，那麼電池的電量就會耗盡，這時候當你再去給電池充電的時候，那麼就會對電池造成很大的影響，所以大家最好不要讓電動車長時間的放置不用，而且也不要等電量耗盡之後再去充電，不然電池就會提前報廢，最合理的充電方式就是當電池電量還剩下30%左右的時候再去充，這樣才能更好地保護電池。
電池也是有充電次數的，你每充一次，那麼電池的充電次數就會少一次，一旦充電到達了一定的次數，那麼電池也就不存電了，很多人都喜歡用一次之後就會給電動車充電，就算是出門夠用了，那麼也會提前把電給充滿，可能這樣會讓車主更加的有安全感吧，但是這樣不僅會減少電池的充電次數，而且也會給電池造成很大的損傷，所以說一定不要頻繁的去給電動車充電，用合理的充電方式才能更有效的保護電池。
