上汽奧迪登場!全新A7L及Audi Concept Shanghai首發

上汽奧迪登場!全新A7L及Audi Concept Shanghai首發

2021上海車展前夕,上汽奧迪首次舉辦了品牌之夜活動。C+級豪華行政座駕奧迪A7L全球首發,同時,上汽奧迪的第二款產品定位純電動SUV,概念車以帶有明顯上海特徵的“ Audi Concept Shanghai ”命名。

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021上海車展前夕,上汽奧迪首次舉辦了品牌之夜活動。C+級豪華行政座駕奧迪A7L全球首發,同時,上汽奧迪的第二款產品定位純電動SUV,概念車以帶有明顯上海特徵的“ Audi Concept Shanghai ”命名。新車將採用大眾集團MEB純電動平臺,CLTC-P標準下續航超過560km。

上汽奧迪登場!全新A7L及Audi Concept Shanghai首發

自2016年就開始籌劃的上汽奧迪品牌,經過數年醞釀,終於在2021年正式落成。不過好事多磨,上汽奧迪的前兩款產品非常有看點。首先A7L在尺寸和定位上都要高出A6L一點,配置更豪華,3。0T動力強勁,同時設計更加年輕化,為那些買A6L顯得有些早的年輕人提供了另一個選擇。

其次全新概念車Audi Concept Shanghai純電動SUV,一開始就用上了香餑餑般的大眾MEB平臺,三電核心系統得到保障,再加上B級SUV的三維卻有著C級SUV的空間表現,競爭力不俗。

上汽奧迪A7L

上汽奧迪A7L定位中大型豪華行政轎車,首批先行版將限量發售1000臺,每輛車都有專屬編號,新車將於2022年第一季度交付。

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從前面看,上汽奧迪A7L基本保持了進口A7的設計風格,整個車頭顯得較為低趴,寬體效果十分明顯。此外A7L的先行版增加了外觀曜黑套件,包括前格柵、前後車標、車窗窗框、外後視鏡、車頂等均進行了黑化處理,進一步強化了它的運動特質。

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車尾的變化就相當大了,相比進口A7的溜背式車尾,上汽奧迪A7L採用了傳統的三廂車造型。雖然掀背式尾門不在了,但是好在具有較高識別度的橫貫式尾燈得以保留。

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尺寸方面,上汽奧迪A7L的長寬高分別為5076/1908/1429mm,軸距達到3026mm,屬於一款C+級的中大型車。較一汽-奧迪A6L以及進口A7來說,都要大上一圈,特別是車身寬度方面。

此外奧迪A7L配備的21寸5輻星鑽輪圈也非常漂亮,配合較低的扁平比,效能範兒極強。

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上汽奧迪A7L的內飾風格與進口A7和國產A6L的在售車型保持了一致,虛擬駕駛艙的概念也得到保留。HUD抬頭顯示、12。3英寸液晶儀表、10。1英寸和8。6英寸的雙中控屏構成了四屏聯動。為強調本土化,奧迪A7L用上了最新的第三代資訊娛樂系統,除了常規的手機互聯和車聯網功能外,還加入酷我音樂、喜馬拉雅等APP,並可透過掃碼登入的方式打通手機和車機賬號,帶來更好的使用者體驗。

作為限量版,上汽奧迪為新車配備了一些越級乾貨。包括專為中國消費者定製的效能運動座椅,採用定價華格納真皮包覆;新車提供了Cognac干邑棕專屬限定色,配以鑽石菱紋撞色縫線裝飾;最後還有與RS7同款的雅灰格紋飾條,以及 edition one 限定標籤等。

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動力部分,先行版上汽奧迪A7L 尾標為 55TFIS,搭載EA839 3。0L V6 渦輪增壓發動機,並匹配48V輕混系統和7擋溼式雙離合變速箱,擁有最大250kW(340Ps)和500 N·m的優異引數,百公里加速僅需5。5秒,Quattro四驅系統在它身上也沒有缺席。

至於A7L產品線中是否還會有其它動力版本,目前還沒有確切的訊息。

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另外,上汽奧迪A7L 還配備了DAWS動態全輪轉向系統,以及5G網路技術,可實現V2X萬物互聯。

上汽奧迪 Audi Concept Shanghai

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雖然目前 Audi Concept Shanghai 還處於偽裝車形態,但是透過造型設計和電池引數等可以看出,新車屬於大眾集團MEB純電平臺的產物。

Audi Concept Shanghai 前臉採用了奧迪e-tron家族標誌性的銀灰色格柵樣式,車身整體線條比較圓潤,看起來有些初代Q7的味道。奧迪官方表示,Audi Concept Shanghai 雖然尺寸上屬於B級SUV,但是在純電平臺的優勢加持下,可以實現C級SUV的空間體驗。

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現場對 Audi Concept Shanghai 的引數公佈較少,目前公開的動力電池總能量為83。4kWh,與ID。4和ID。6系列的高配車型一致,在新車上可實現CLTC-P新國標下超過560km的續航能力。

探尋營銷新模式,實體電商生態體驗

活動最後,上汽奧迪還帶來了獨具特色的創新商業模式 —— 實體電商生態體驗。

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以資料為支撐,上汽奧迪將構建完整的、人性化的線上數字服務生態系統,提升貫穿使用者全生命週期服務品質。依託該系統,上汽奧迪提供全國統一的產品及服務價格,實現線上訂車、上門試駕、上門交付等定製化服務。

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線下,上汽奧迪把品牌展廳開進繁華商業區域,近距離的融入使用者生活圈。初期計劃在80個城市建設200家不同規模的體驗中心,首家旗艦品牌中心坐落於上海城市中心腹地。該線下空間融合品牌數字化體驗、產品展示、銷售諮詢、使用者互動、產品交付於一體。同時,上汽奧迪透過“代理制”的模式,甄選代理合作伙伴,共同為消費者提供高品質、高價值的服務體驗。

此外,上汽奧迪還將授權奧迪現有網路開展售後服務,為消費者帶來全球最新標準的養車保障。

奧迪汽車集團股份公司管理董事會主席兼產品線董事杜思曼先生表示:“上汽奧迪的到來,讓我們可以為中國的消費者帶來更多互補性的產品。奧迪將在中國持續擴充產品陣容,為中國消費者量身打造高端出行體驗。”

奧迪作為最早進入中國市場的豪華車品牌,是時代的先行者,更是中國豪華車市場30多年來的見證者和推動者。作為奧迪品牌在中國的全新合作伙伴,站在新時代的拐點,上汽奧迪蓄勢突破,向世界展現了引領未來的“上汽奧迪方案”。在上汽奧迪身上,我們看到了奧迪在中國第二家合資公司的戰略佈局上非常清晰,高階化、智慧化和電動化將是其未來數年的發展目標,我們也希望看到更多的品牌進入市場,帶動汽車行業整體的技術快速進步。