長城汽車咖啡智駕“331戰略”釋出
實現中國首個全車冗餘L3級自動駕駛
“魔幻”的2020年臨近尾聲，就在人們紛紛開始討論要以什麼樣的形式來“跨年”時，長城汽車召開了一場智慧駕駛戰略升級釋出會，為我們所有人，也為即將到來的2021年，奉上了一杯香濃提神的“咖啡”——
釋出會上，長城汽車正式釋出全新的咖啡智駕“331戰略”，並宣佈將在2021年實現中國首個全車冗餘L3級自動駕駛。
都說一杯咖啡的好壞，“料”很重要，那麼，長城汽車的這杯“咖啡”都有哪些“好料”呢？
6大冗餘、全場景覆蓋
實現中國首個全車冗餘L3級自動駕駛
長城汽車此次釋出的全新咖啡智駕“331戰略”，即利用三年時間來實現三個領先，達到使用者規模行業第一、使用者體驗評價最好、場景功能覆蓋最多，讓長城汽車成為智慧時代自動駕駛的領導者。
具體到時間點，即在2021年，長城汽車將實現中國首個全車冗餘的L3級能力自動駕駛、中國首個配置鐳射雷達的自動駕駛、具有NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動領航輔助駕駛”）能力的自動駕駛。
咖啡智駕擁有包括感知冗餘、控制器冗餘、制動冗餘、架構冗餘、電源冗餘和轉向冗餘在內的6大冗餘系統。透過打造全球首款真正自動駕駛全冗餘量產平臺，實現全車無死角安全覆蓋。
咖啡智駕搭載全球首款能夠真正量產的車規級高效能、全固態鐳射雷達，採用業內最前沿FLASH技術方案，實現0。05度角解析度，可識別130米範圍內安全隱患，效能是市面上普通無人車機械鐳射雷達的5倍，為使用者帶來最強安全守護。
長城汽車智慧駕駛實現高速、城市快速路的全場景覆蓋，不僅完成避障變道、多車變道、城市自主變道等功能開發，更在大車同行、錐筒避讓等難點場景取得突破。豐富而全面的場景化資料，讓使用者可以從容面對複雜道路環境。
同時，長城汽車首創業內唯一量化式使用者體驗評價方法——“使用者使用成本”，透過操作成本、意識成本、安全成本、時間成本、金錢成本5個細分維度實現對使用者的詳細評測和廣泛調研。
咖啡智駕獨創AIFEED功能，透過人工智慧演算法，可主動學習並適應使用者的駕駛習慣和用車場景，並可感知使用者的用車痛點，從而降低使用成本，最大化滿足使用者真實需求。
談及咖啡智駕的戰略意義，長城汽車智慧駕駛負責人張凱先生直言：“咖啡智駕必將成為長城汽車向全球化科技出行公司發展的有力支撐，它也將成為長城汽車向前發展的強大助推器，面向未來，致勝全球！”
打造智慧駕駛領導者
百萬級車輛“巨型玩家”顯身手
長城汽車數字化執行官李鵬先生在釋出會上表示：“長城汽車打造智慧汽車新標杆的雙智融合理念將升級為三智融合，智慧駕駛、智慧座艙和智慧服務將打造智慧汽車新品類。”
未來，咖啡智駕將會優先搭載在WEY品牌全線產品上，後續長城汽車其它品牌車型也將陸續搭載咖啡智駕。
根據咖啡智駕“331戰略”規劃，長城汽車將在2023年實現中國場景覆蓋最多的L4級自動駕駛，成為智慧時代自動駕駛的領導者。
如何在智慧駕駛領域激烈的市場、技術競爭中勝出，長城汽車智慧駕駛總監甄龍豹指出：“我們的核心競爭力，就是超低的AI迭代成本以及超快的AI迭代速度。作為車輛規模達百萬級的巨型玩家之一，長城汽車將會在資料成本及迭代速度的長跑比賽中，獲得極大優勢。”
在釋出會現場的圓桌論壇環節，長城汽車高管與自動駕駛領域權威專家及長城汽車全球合作伙伴圍繞智慧駕駛的未來各抒己見。
高通公司產品市場高階總監中國區汽車業務負責人艾和志先生指出：“在合作中，我非常驚訝於長城汽車對於安全的重視，我們將和長城汽車一起打造能夠讓消費者放心的優質車型。“
同濟大學教授、汽車安全技術研究所所長朱西產教授高度評價長城汽車咖啡智駕，朱西產指出：“在汽車未來新四化發展下，使用者對於智慧化、對於自動駕駛是報有期望的，長城汽車智慧駕駛能夠帶給人們更舒適的駕駛體驗。”
華為智慧汽車解決方案BU Marketing與銷售服務部副總裁王雋先生表示：“長城汽車將成為一個優質的領導者，帶領更多車企邁入智慧駕駛的領域。”
強強聯合
長城汽車拓展智慧駕駛產業生態圈
踏上智慧駕駛的新徵途，志在必得的長城汽車更需要與強者同行。釋出會上，長城汽車與智慧技術領域頭部企業高通、華為正式簽署戰略合作協議，為咖啡智駕“331戰略”的落地提供堅實的技術支援。
據悉，長城汽車將在2022年推出的高階車型上率先採用具備強大效能的高通Snapdragon Ride平臺，且應用到其智慧駕駛系統當中。基於Snapdragon Ride平臺開發的長城汽車全新咖啡智駕系統將透過其卓越的計算能力和業界領先的能效帶來先進的計算效能。
長城汽車咖啡智駕系統可支援多個高畫質攝像頭，藉助多源異構感測器為使用者提供L2+級別和L3級別的智慧駕駛功能。此外，透過搭配兩個標準大算力平臺的升級方案，該智慧駕駛平臺算力可達700+TOPS，為實現L4/L5級別或更復雜的全場景自動駕駛預留充足的硬體能力和算力冗餘。
華為則將為長城汽車提供以MDC為基礎的高算力智慧駕駛計算平臺，並積極配合長城汽車完成智慧駕駛所需的感知元件（如鐳射雷達、攝像頭等）的各項評估和測試。
此次與長城汽車合作的，是面向L3-L4級別自動駕駛的全新一代智慧駕駛計算平臺華為MDC 610，為長城汽車打造行業領先的車規級汽車大腦。
此次與高通、華為的強強聯合，不僅實現不同領域的合作共贏，更成功拓展智慧駕駛產業生態圈，為長城汽車實現全球化戰略夯實基礎。
歷經多年經營，長城汽車構建起了強大的智慧駕駛產業生態圈，這裡面，不僅包含電信、聯通、移動等中國通訊三巨頭，還包括騰訊、阿里、百度等國內頂級網際網路品牌，此次有了高通與華為的強勢加入，長城汽車為全球的智慧駕駛領域奉上了一杯提神醒腦的“咖啡”，幹了它，向智行未來前進！
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