6月17日，長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發動機在蜂巢易創揚中產業園區下線。至此，長城汽車蜂巢動力成為中國汽車品牌首家生產銷售發動機達到一千萬臺量級的企業。
未來三年，長城汽車蜂巢動力將基於4種燃料形式、6大產品平臺，推出23款發動機產品，其中包括一款熱效率達45%+的混動專用發動機。
此次下線的第1000萬臺發動機是長城汽車蜂巢動力自主研發的1。5T缸內直噴汽油發動機，型號為4B15C，其最大功率135kW，最大扭矩275N·m，最低燃油消耗率218。2g/kWh，集合了連續可變氣門升程、VGT增壓器、熱管理模組、350bar中置直噴、缸蓋整合排氣歧管等諸多發動機領域前沿技術。
近年來，長城汽車蜂巢動力先後突破米勒迴圈、350bar高壓噴射、第二代CVVL（連續可變氣門升程）、熱管理技術、汽油機顆粒捕集器等多項前沿甚至中國品牌獨有核心技術。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列發動機產品佈局。
除發動機整機外，還涉及全品類增壓器、氫燃料電池空壓機等核心零部件，走出了一條中國汽車產業自主創新的嶄新道路。
在第1000萬臺發動機下線儀式前夕舉辦的長城汽車蜂巢動力新品評價會上，長城汽車蜂巢動力還展示了專為混動車型設計開發的1。5L自然吸氣汽油機4G15H，該機集成了電子水泵、低壓EGR、高效點火、4。5bar多點燃油噴射、13：1壓縮比及阿特金森迴圈等多項技術於一體。
4B15C將搭載在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等車型上，4B15H則會搭載於WEY瑪奇朵、哈弗赤兔、哈弗初戀等車型。
基於多元化的車輛使用場景，長城汽車蜂巢動力適配各動力總成架構，佈局多樣化的發動機產品。未來三年，長城汽車蜂巢動力將基於汽油、柴油、合成燃料、氫氣4種燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大產品平臺，推出23款發動機產品。
在1。5L汽油機產品平臺，蜂巢動力將陸續推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版，和自然吸氣的DHT版。
2023年，蜂巢動力將推出第一款熱效率45%＋的混動專用發動機，最大功率和扭矩分別達到110kW和240N·m，採用蜂巢第二代混動燃燒架構，高充量稀薄燃燒技術、可變潤滑管理、熱平衡驅動智慧冷卻系統等前沿技術。
另外，蜂巢動力也在開發2。0T的極致動力版，該發動機將搭載蜂巢動力自主開發的VCR機構。柴油機將陸續推出2。4L第一代和2。4L第二代，2。0L第四代，在2023年，會推出2。4L輕卡版柴油動力，確保產品全面相容常規與混動。
未來，長城汽車蜂巢動力還將厚積薄發，圍繞替代燃料、智慧控制、高效動力三個維度進行深度謀劃，深挖發動機硬體潛力，以軟體賦能技術迭代，不斷向雙碳目標邁進。
同時，長城汽車還將實施涵蓋原材料、零部件，從生產、運輸、使用到回收的全生命週期碳足跡管理，重點協同推進綠電能源、生產能耗降低、固廢削減、再生材料開發等助推企業低碳化工作的落地，打造綠色生態。
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