［愛卡汽車2021上海車展原創］
先有吉利旗下的領克與長城旗下的WEY，之後又有長安推出UNI系列車型，在衝擊高階化的道路上，中國品牌一直都沒有放棄，可以說衝擊高階化市場現在已經是中國品牌集體在做的事情了。上汽榮威同樣也在做著向高階化轉變的思路，在今年的2021年上海車展上，榮威釋出了全新SUV車型：鯨，這也是榮威全新系列的首款車型。這個系列將是榮威品牌向著年輕化、高階化轉變的開始。
榮威 榮威鯨（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
榮威鯨採用了一套全新的設計語言，激進的設計風格明顯區別與於榮威現有的車型。這套設計風格被榮威官方稱為“律動喚醒”設計，整體視覺效果確實給人一種未來科技感。
鯨的車頭給人一種厚重感，格柵採用了直瀑式的造型，並且運用了無邊界的設計，豎狀進氣格柵緊密排列也確實營造出鯨魚般的視覺觀感。
鯨採用了時下比較流行的分體式大燈組，上方細長的LED日間行車燈採用陣列式的設計強化科技感，下部則由兩顆尺寸很大的LED光源組構成遠/近光燈組。
榮威的盾形車標並沒有出現在前進氣格柵上，而是使用英文名稱代替，這可能也是榮威未來的一個設計方向。
跟據瞭解，全車將會擁有3個雷達，12個智慧駕駛攝像頭，其中就包括車頭下方的毫米波雷達，以及後視鏡和車身側面的高畫質攝像頭，確保後期在自動駕駛方面的功能。
發動機艙蓋後部採用了黑色的飾板進行裝飾，中央榮威的logo去掉了盾形邊框，顯得精緻與高階了不少。
車身側面，榮威鯨的車身線條採用了溜背式造型設計，配合懸浮式的車頂，給榮威鯨營造出很強的運動感。車身沒有太多的線條，簡潔、流暢是側面整體給人的感覺。
榮威鯨使用了21寸的超大輪圈，輪圈造型精緻動感，輪胎尺寸為245/35 R21，不過相信在量產版車型上，這個輪胎尺寸將會進行調整。
後視鏡內側有一個尖角設計，下部是360度全景影像以及智慧駕駛攝像頭。
車門採用了伸縮式的隱藏門拉手，這個配置也慢慢開始在中國品牌的車型中開始流行。
車尾同樣給人一種厚重感，尾燈組透過貫穿式燈帶以及分體式剎車燈的佈局與車頭相呼應，整體給人的感覺非常有層次。
下尾燈的造型使用X造型設計，點亮之後應該會有不錯的辨識度，官方說量產版車型燈腔內部還會有比較特別的深邃效果。
尾部的上方，榮威鯨還配有了一個兩段分體式的尾翼，不僅可以增強氣流對後風擋的下洗效果，助於降低整車的風阻，同時視覺效果也不錯。
從車尾底部的兩個排氣管來看，榮威鯨未來很可能依然是一款燃油車型而非是新能源車。
目前，榮威鯨還處於模型狀態，因此底盤以及動力系統我們還不得而知。不過作為榮威轉型的重要車型，榮威鯨應該會給人一個非常滿意的底盤與動力配置。
編輯總結：
榮威鯨由於目前還處於模型階段，所以在底盤、動力系統以及內飾設計等方面的資訊我們還不得而知，但這並不妨礙我們對榮威未來車型設計方向的憧憬，榮威鯨所使用的最新設計風格很有可能會左右榮威未來整體的設計方向：年輕、科幻、時尚也將會成為榮威品牌的發展道路。
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