圓石灘車展本來是全球最著名頂級古董車盛會，地點位於美國加州圓石灘高爾夫球場。但如今，除了世界各地的古董車外，也有很多汽車廠商帶來了旗下最新產品。而定價，從摺合約100多萬人民幣到約3000萬人民幣不等。
本田NSX
謳歌NSX Type S亮相圓石灘車展，新車將限量350臺（美國區300臺、本土30，其他市場20臺），其起售價169500美元（約為109。80萬元人民幣）。新車換裝全新設計的車頭，且車尾採用與NSX GT3同源的擴散器，整體造型更具張力。
新車依然沿用3。5T雙渦輪增壓V6發動機+三電機的混動系統，但換裝NSX GT3 Evo賽用渦輪增壓器，增壓壓力提升6%，並針對噴油嘴和中冷器進一步最佳化。新車大功率達到600馬力，峰值扭矩為645牛·米。
此外，NSX也將於2022年12月正式停產。也就是說Type S，將成為最終章。
布加迪Bolide量產版
確定這不是高智慧方程式“阿斯拉”量產版麼？據悉，新車將限量生產40臺，起售價為400萬歐元（約為3040萬元人民幣），預計於2024年交付。新車整體採用極為精妙的空氣動力學設計，多層次的前槓和前唇在時速320km/h時，可實現將近800公斤的下壓力。
同時，新車還採用頂鏟可變技術。常規時速為平面狀態，而在高速狀態頂鏟表面將形成顆粒凸起，以增加氣流停留時間，減少湍流的生成，進一步增加下壓力。
而尾部同樣擁有出色的空氣動力學設計，在時速320km/h的狀況下，可產生近1800公斤的下壓力。
量產版車型依然會配備W16發動機，但相比於Bolide概念版可使用110號辛烷值賽車燃料，最大功率1850馬力相比，則是為量產版車型改為可新增98號汽油，但最大功率為1600馬力，峰值扭矩為1600牛·米。發動機轉速2250轉/分時，便可進入峰值扭矩輸出平臺。
蘭博基尼全新Countach
全新Countach LPI 800-4實車亮相，新車的推出旨在慶祝傳世經典Countach釋出50週年。因為Countach內部代號為“LP112”，所以新車的限量數量為112輛，將於2022年第一季度交付。
據悉，新車採用單體式車殼打造，且全部車身面板均由採用碳纖維，車重僅為1595kg。車內則將配備8。4英寸HDMI中控屏，以及專屬Stile按鈕（可觀看車型設計理念）。
新車將搭載6。5L V12發動機+48V電機的動力組合，並配備蘭博基尼超級電容，輸出功率約是鋰電池的三倍。據悉，新車其0-100km/h加速時間為2。8秒。
Hennessey Venom F5定製版
全球限量24臺的Hennessey Venom F5定製版車型亮相，新車配以耀眼的“莫哈韋金漆”塗裝，起售價或為210 萬美元（約為1361萬人民幣）。
但由於其未配備任何安全氣囊，所以根據美國當地法規來看，車主每年只能行駛 2500 英里（約4023公里）。但對於這樣一臺極速機器而言，我感覺完全可能都用不了這麼多。
其動力將搭載6。6T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率1842馬力，峰值扭矩1617牛·米，傳動匹配7速AMT變速箱，且採用後驅。新車0-100km/h加速不到3秒，0-200km/h加速為4。7秒。
賓利添越S和Mulliner Bacalar
賓利添越S實車亮相，新車作為添越的運動版本，在原有基礎上進行了一系列升級。包括塗裝、前後運動包圍、燻黑外觀套件、22英寸輪圈、“S”專屬標識等。車內則是加入啞光菱形飾板和Alcantara座椅等。
動力方面，新車沿用4。0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為4。5秒。同時，添越S標配賓利動態駕駛系統（Bentley Dynamic Ride）。
此外，賓利Mulliner Bacalar 原型車也同步亮相。新車量產版只有12輛，已被搶訂一空。據悉新車為此次車展進行獨特定製，採用聖甲蟲綠配色。在車身側面，還標有“零號原型車”的英文描述。
