全新一代“天籟”下週上市,現款清倉處理,比速騰都便宜

全新一代“天籟”下週上市,現款清倉處理,比速騰都便宜

我們知道,日產為了提升在國內的競爭力,即便在新天籟換代不久的前提下,再次做出調整。而此次調整也只是針對內飾方面!新車將會在9月28日全面開售,而為了給新車讓路,現款的天籟最大可優惠3萬,優惠後的價格更是比大眾速騰還要便宜,看來為了賣車,日產徹底的放開了!

全新一代“天籟”下週上市,現款清倉處理,比速騰都便宜

還是回到今天的主題吧。全新一代的天籟已經對設計風格上做了全面的調整,個人感覺變化還是非常巨大的!首先在前臉上,傳統的V-motion格柵已經被這種雙層佈局取代,也就是除了常規的格柵以外,在新車的外側同樣設計了一組飾條,只是與主格柵形成了一種分段式的佈局!這一系列的操作後,感覺與大眾的CC極為相似。新車的大燈組沒有做調整,依舊是閃電式佈局,但光源明顯看起來更加的深邃。機蓋上隆起的四條線條也很好地凸顯出它的肌肉感。

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尺寸上,新天籟的長寬高分別為4906mm,1850mm,1450mm,軸距達到了2825mm。與現款比起來,僅在車身的長度上增加了5mm,多少有些噱頭在裡面!整個側面的腰線明顯進行了上揚,整個側面除了帶有非常好的連續性,包括肌肉感也同樣得到了展現。車的尾部也只是針對裝飾性做了更多的調整,比如燻黑的尾燈,再比如可點亮的LOGO等等,整個排氣以及後包圍也採用了銀色飾條包裹,時尚感爆棚!

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內飾,新天籟完成了180度的“大轉彎”!首先內飾的顏色全部換成了雙色佈局,扁平的方向盤沒有變化,但是內部的按鍵則處理得堪稱完美,質感不輸德系大品牌!儀表盤沒有變化依舊是液晶配雙機械式佈局!但中間的螢幕完成了蛻變。尺寸達到了12。3英寸,並且全部為觸控式。所配備的超智聯2。0+AR導航也成為了新車的標配,全車匹配度的64色互動氛圍燈更是有趕超奧迪的勢頭!所以相比外觀,內飾的改變才是最能夠吸引人的。

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當然,改變的不僅僅是這些,例如新車引以為傲的“日產大沙發”同樣在工藝上得到了升級。比如採用新車的座椅就配備了3D立體銜縫打孔圖案,品質上就已經超越了同級別的系列!

最後再看動力表現,新車依舊會搭載2。0L或2。0T兩款發動機,匹配的是CVT無級變速箱。對於動力有所期待的小夥伴可以還是讓你們遺憾了!新車將會在本月的28日全面開售!到底是選擇更具顏值的新款,還是價效比爆棚的現款,你們來決定!