如今汽車市場形勢發展嚴峻，在這樣的大環境下若能突破自己為大眾帶來創新便能吸引很多人的目光。五菱即是如此。從之前火遍全網的五菱宏光mini 車，到如今推出的五菱凱捷，都見證著五菱不斷地成長。
而五菱凱捷自上市三個月銷量就突破三萬多臺。該車最大的亮點在於“大四座”全新戰略，售價區間為8。58-11。68萬元。在十萬級家用車中，五菱凱捷的出現無疑給它們帶來巨大的壓力。
既然五菱凱捷的宣傳點在於“凱捷大四座，全家頭等艙”，那我們首先就來看一下它的空間表現。新車的長寬高分別為4875mm*1880mm*1700mm，軸距達到2800mm。不像其他SUV車型一樣，凱捷並沒有將關注點放在七座、多座上，而是採用2+2+2的三排六座設計，讓每一位乘客都能享受到頭等艙的舒適體驗。本應該是七座的空間只放置6座，其寬敞和獨立性可想而知。“大四座”的設計也能完全滿足日常出行。
頭等艙的體驗不僅在於空間大，更在於舒適。這一點五菱凱捷自然也不會讓大家失望。新車的第二排座椅具備四向調節功能，超長滑軌的設計讓它可以縱向移動距離長達560mm，左右可移動160mm，再加上符合人體工學的座椅設計以及同級車型中最大開角的獨立腿託，第二排的頭等艙體驗當之無愧。第三排的座椅配置了“滑動下沉”功能，即將座椅收納到地板當中和車廂齊平，此時車內就變成了“大四座”，其空間闊綽程度可想而知。
除了空間上獨樹一幟的風格，外觀上凱捷也運用了全新語言設計風格。整體採用“翼動美學”的理念，塑造出流暢自信的車身形象。
前臉大尺寸的不規則進氣格柵內部採用鍍鉻裝飾條點綴，加上“V”型元素的設計，使新車具備極高的辨識度。中間五菱的新logo也和中網融為一體，帶來更好的視覺效果。兩側狹長犀利的前大燈採用分體式設計，點亮效果更佳。
雖然是十萬級家用車，但五菱凱捷的內飾卻完全不是十萬元的樣子。中控臺上的懸浮式液晶大屏營造著濃郁的科技氣息，也沒有過多的物理按鍵。功能豐富，操作簡便，支援手機互聯，導航、語音功能樣樣不缺。用料方面，車內也是採用大量的軟性材質包裹，質感和檔次感撲面而來，在同級車型中幾乎沒有這樣的配置。
動力系統上，五菱凱捷搭載1。5T發動機，最大輸出功率為108千瓦，峰值扭矩達到250牛米。強勁的動力滿足日常出行綽綽有餘。此外，新車的燃油經濟性也很好，百公里油耗為7。0-7。9L。這樣的動力表現和燃油性，再加上價格就能讓不少消費者為此心動。
