當年畢業的時候，我當過服務員也進過廠，但都堅持不了太久，老是覺得這種工作過於壓抑，不適合我。於是我便決心創業，在爸媽的支援下，自己開了一個比較小的五金配件加工廠，並憑藉自己的努力讓工廠走上正軌。前段時間客戶給我借了款，我手頭有了點閒錢，就想要買一款適合我這種創業青年、能帶我致富的車。一開始我比較傾向於買小卡或者微卡，這類車型比較實用，裝載能力強，但是實際看過之後，我覺得小卡、微卡都太老氣，不太能接受。而後我在朋友的推薦下去看了五菱征途，並最終把五菱征途帶了回家。
我看中五菱征途的原因很簡單，就是覺得這款車顏值比小卡、微卡更高，但是實用性和價格卻和小卡、微卡差不多。當時我去五菱4S店實際看車的時候，第一眼就被五菱征途吸引，這車的車身配色很特別，當時店內的展車有黛藍色和野營綠兩種，每一種都和常見的車身配色有所不同，只是停靠在那裡就很能吸引人的眼球。走進看還可以發現五菱征途配備了一張尺寸比較大的前格柵，格柵還自帶比較寬的銀色鍍鉻修飾，有一種精緻感和年輕感，看起來不像小卡、微卡那麼保守。
在我提車之後，五菱征途很快成為我工作生活中的好幫手。平常在需要給工廠進貨，或者給客戶送貨的時候，我都會開五菱征途，在此之前我想要去進貨去送貨，都得依靠貨拉拉才行。五菱征途能做到這一點，便是因為這車的實用性足夠強，這車的車長超過5米1，車身後面的貨廂縱深尺寸也有2米，而且整個貨廂內部都是純平的，想要往裡面放下各種物品都很方便，每次拉貨送貨都能做到一次送完。值得一提的是，五菱征途的後貨廂還可以做到三面開啟，貨廂三面的擋板都能開啟，方便我從不同方向上貨下貨。
另外，五菱征途的後貨廂還不僅僅能用來裝貨拉貨，它還可以給我的生活帶來更強的可玩性。比如說在上個週末，我和我朋友約好一起去野炊，準備體驗一下大自然的魅力，也緩解一下工作生活中的壓力。這時我的五菱征途同樣能幫上忙，它的後貨廂可以很輕鬆地放下燒烤架、帳篷、床墊之類的戶外用品。而且在五菱征途的貨廂擋板上，還有掛鉤，搭配上捆繩一起用，能更好地固定燒烤架，不用擔心偏移或者側翻。
在提車之後我每天都得送貨、拉貨，一個月下來也要跑不少公里，原以為這麼大一款車油耗肯定不低，結果五菱征途的油耗讓我有些出乎意料，它的1。5L發動機百公里油耗竟然只有7個油左右。這個油耗換算下來，相當於4毛多一公里，和很多家用轎車、家用SUV油耗差不多。我還問了我身邊一個開哈弗H6的朋友，他告訴我，他的哈弗H6百公里油耗都得8個甚至9個油，還沒我的五菱征途省油。
總之，我覺得五菱征途是一款蠻適合我的“創業新裝備”，這車顏值不低，空間比較大，關鍵油耗很低，可以說是做到面面俱到。更何況五菱征途本身價格不高，起步價5萬多，頂配也才6萬出頭，還是上汽通用五菱這家老牌車企打造，有一流的品質做工，可以做到可靠耐用。所以我想，在有了五菱征途之後，我會很快走上致富之路，大家覺得呢？（網友投稿）
