每個人對賓士大G都不陌生，據說這輛車在現實生活中並不多，但據估計在某音有數百萬的車主，你相信這是真的嗎？儘管大家對大G並不陌生，但每個人更熟悉的是G500、G63等，但是，在賓士釋出2。0排量的大G之前，在網際網路上引起了很多評論，有些朋友會說2。0T賓士大 G還能叫做打 G嗎？你們有什麼感想？
今天這位客戶最初想購買G300 professional，這輛車雖然售價高達一百萬元人民幣以上卻是手搖玻璃窗，所有的設計都只適合越野，非常有品味，但是汽車很少，接下來買了這個G350d。賣方說該車狀況良好，只在城市道路開過，無越野記錄。客戶也很開朗，說只要是輕便的越野過也沒關係，只要不是越野玩得很重，就可以接受，沒有誰樂意買這麼個大“玩具”在家供起！
對二手大
G
的外觀進行檢測
在測試之前，讓我們瞭解一下車輛的基本資訊，這輛賓士G級2017 G350d的出廠日期是2016年6月，顯示里程為33848km，排量是3。0T，新車指導價是122。88 萬，賣方喊價120萬。估計許多朋友會對這個價格感到奇怪，實際上，這是很正常的，因為這樣的豪華車會附帶提價或其他附加裝置，因此新車的到手價不僅是購置稅這一項的問題了。
看了一圈車輛後，發現前保險槓被劃傷，後保險槓被劃傷，所有這些都損壞了底漆，必須噴漆修復。必須進一步測試汽車的特定漆面，然後取出漆膜計開始測試。這個油漆經檢查後只有少量劃痕和缺陷，在油漆上未發現異常，單從外觀上看，這種情況就很好，這四年來車主對汽車保養得很好。這並不奇怪，曾經有一個只用了一年多的大G，外觀簡直是傷痕累累。
對二手大
G
的動力系統檢測
開啟引擎蓋，我們可以看到3。0T發動機，這顆心看起來真的很舒服！ 我很喜歡。該發動機可輸出245馬力，最大功率為180，並在8。8秒內實現100公里加速，如果您正在尋找動力，可以考慮使用G500或AMG系列，它更加有趣！請注意這是燒柴油，不喜歡嗎？接下來，讓我們檢查一下機艙，蓋板兩側的擋泥板螺釘沒有任何拆卸痕跡。如果豪華車進行過大修，則可能會重新塗上漆覆蓋螺釘。
水箱的生產日期為10月15日，與車輛的交付日期一致，結合外殼的油漆狀況，基本上可以排除發生過事故的可能性，在閥蓋墊圈和正式蓋板上沒有明顯的漏油痕跡，透過專業的裝置測試，冷卻液的凝固點是正常的，電池壽命為17％，需要及時更換，剎車油的水含量太高，需要及時更換。發動機艙總體狀況基本良好。
對二手大
G
的內部檢測
機艙的整體檢查未發現任何重大問題，那麼，如果我們檢查內部會怎樣？這款大G的內飾設計仍然繼承了賓士家族的風格，尤其是G系列，雖然有點平淡，但越野感覺還是有點，當然不是很強烈。整個內部看起來並沒有太多磨損，只有30，000多公里的里程是合理的。發現後行李箱裝飾板破裂，這輛賓士說進口工藝做工精細，但是這種情況看起來很煩人。
安全氣囊主拆卸孔完好無損，座椅沒有拆卸痕跡，底部沒有水漬、異味或黴味，也沒有沙子，基本上可以消除汽車出現過水泡。座椅底部插頭安全帶沒有明顯的水漬、沉積物和氧化，安全帶的出廠日期無異常，座椅底部固定螺絲無拆卸痕跡，底角無異常，基本上可以消除浸水的可能性，整個內飾幾乎沒有大問題，正常使用時略有磨損，基本與里程資料一致。
進行車輛啟動測試，檢測發動機執行狀態並除錯內部裝飾的一些關鍵功能，未發現異常。連線OBD介面讀取車輛的內部資料，車輛有故障，電池電阻過高，之前並沒有發現很難啟動，但是測試的電池壽命不足，並且內部控制模組也給出了相應的提示，需要給予足夠的重視。目前可以清除其他偶發的故障程式碼，在以後的使用中請注意儀器故障燈的點亮。
