國產版“奧德賽”來了,184馬力直逼本田奧德賽,國六標準才15萬

注意日常用車,吉利作為家用汽車的兄弟,在過去的幾年中展示了出色的汽車製造能力和車輛質量,但同時也發現了公認的缺點,例如比亞迪和傳祺,江淮和長安等品牌在MPV市場上佔據著自己的位置,但吉利則沒有,為了填補這一領域的空缺,吉利推出了一種新車型佳吉,讓我們看看效能是否達到了國家標準, “奧德賽”在這裡,接近本田奧德賽的功率為184馬力,全國第六標準僅為15萬。

國產版“奧德賽”來了,184馬力直逼本田奧德賽,國六標準才15萬

外觀與價值 吉利嘉吉的車身尺寸為4706mm x 1909mm x 1690mm,軸距為2805mm,比Touran L大了一圈,外觀設計非常時尚和新潮,它與本田奧德賽有很多相似之處,臉部中央網是吉利的標誌性螺旋形,並非常精緻地添加了銀色鍍鉻裝飾的圓圈,眼睛兩側的大燈和中心網融合在一起,給人以分層次的感覺,底部的V形黑色塑膠裝飾和霧燈相結合,展現出非常時尚的氣質。 細長的車身從側面具有很強的側視能力,塗有黑色油漆的鋁合金輪轂看起來很運動,兩條筆直的腰線從後部跳到前部,這也非常運動,穿過後端的鍍鉻條將後端一分為二,寬大的LED尾燈與底部的後保險槓對稱,顯示出出色的層次感。

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內部和組成 得益於其4706毫米的長度,其內部騎乘和儲物空間已達到與奧德賽相同的水平,鍍鉻裝飾後,簡潔明瞭的中控臺看起來非常技術性, 12。3英寸的中控螢幕具有很多匹配項,功能性的方向盤和一些物理按鈕反映了符合這種趨勢的設計思想,大量柔軟材料的使用以及一組頂級的環繞式假皮革座椅在精心縫製後展現出舒適感和舒適感,坐下來玩樂的感覺非常好。

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電源和配置 整個嘉吉系列配備1。5T和1。8T發動機,其中1。5T可輸出177馬力和255 Nm的扭矩,而1。8T可產生184馬力和300 Nm的扭矩, 6MT / 6AT / 7速DCT雙離合器變速箱的總油耗為5。9L / 100km,最大速度為190km / h,底盤懸架使用前MacPherson獨立懸架和後扭力梁獨立懸架, ESP車身穩定性和輪胎壓力監控以及七個安全氣囊安全配置均符合National VI標準。

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總結一下 目前,市場上最受歡迎的MPV車型是別克GL8,而吉利此次釋出的“嘉吉”可以在合資公司中佔有一定份額,外觀,功率,燃油效率和舒適性都非常好,絕對比奧德賽或途安L更划算,重要的是,關鍵是它頂配不到15萬的價格確實更容易讓人接受。