電動車市場整頓行動加劇，2家經銷商被罰3萬，這三大問題要警惕！
2021年11月8日，某地市場監管局開具了一份行政處罰決定書，對某品牌電動腳踏車車行商戶從事經營性拼、改裝電動腳踏車的違法行為作出30000元罰款的行政處罰決定。
原來，在10月份的時候，當地市場監管局執法人員對電動腳踏車車行進行現場檢查時發現，有家電動車車行老闆私自對其銷售的電動腳踏車進行拼、改裝，主要是加長了座椅、加裝了護槓、加長了車體底座。執法人員迅速對涉案車輛採取扣押的行政強制措施，並依法立案調查。
透過調查取證，確認了該電動腳踏車銷售商戶私自進行拼、改裝的違法行為。於是對車行負責人進行30000元罰款。
這並不是偶然事件，改裝也不是唯一被處罰的問題。前段時間，廣西相關部門對當地電動車一條街進行檢查時，發現一車行銷售的部分電動車產品存在問題，該車行的40輛電動車沒有出廠合格證、明示生產標準及機動車車輛一致性證書等，商家涉嫌銷售國家明令淘汰並停止銷售的電動腳踏車，於是對該商家執行沒收4輛不合規的電動車，並處以30000元的罰款，並沒收違法銷售所得900元，共計罰款30900元。
目前，電動車市場整頓行動愈演愈烈，綜合各地的嚴查重點，主要包括以下幾方面：
1、核查各經營主體其供貨商的經營資格稽核，產品進貨臺賬落實等情況；
2、對商戶是否進行拼、改裝行為進行重點檢查。一是比對產品合格證和電動腳踏車實物，檢視是否存在常見的加裝尾箱（儲物箱）、護槓、反光鏡等問題；二是測量車體長度、寬度、前後輪中心距、鞍座長度等尺寸，檢視是否存在超長、超寬等問題；三是對正在銷售的車輛或已安裝蓄電池的車輛檢查蓄電池型號與合格證上的型號是否一致、蓄電池是否使用回收電池。
3、是否經銷三無、違規、無證車輛，查驗產品合格證明和產品標識校驗。
有經驗的經銷商心裡有清楚，年末進入整治高壓期，提醒經銷商千萬不要違規操作，不然一罰罰個2、3萬，真是得不償失。
頭部品牌也撐不住了，電動車漲勢洶洶，最高漲1000元/臺！
進入11月以來，電動車行業的漲價潮一浪高過一浪，迫於不斷上漲的成本壓力，頭部品牌也撐不住了，紛紛釋出緊急通知，11月中旬開啟新一輪漲價。
此輪漲價不僅是二三線品牌，頭部品牌的經營成本壓力也超過了承受極限，可見原材料瘋漲的勢頭之猛。而且漲價範圍更廣，無論是鋰電車型還是鉛酸車型全線上漲，每臺漲價幅度50-1000元不等，再度重新整理最高漲幅紀錄。
目前，鋁、銅、磁鋼、橡膠等原材料價格上漲和能源體系供應緊張的局勢尚未結束，電動車生產成本一直處於高位，漲價和貨源緊張都是必然！大家注意理性備貨，規避風險。
目錄有效期12月31日截止，大批電摩將停止銷售、無法上牌！
緊急提醒！據工信部訊息：不符合GB 24155-2020《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》要求的所有電摩產品，自《公告》釋出之日起（2021年1月29日）暫停生產，自2022年1月1日起停止銷售。
也就是說，凡是不按新標準GB 24155-2020生產銷售的電輕摩、電摩產品，公告目錄有效期將於2021年12月31日截止，並不得繼續延期，2022年1月1日起終端將無法上牌。
提醒經銷商：儘快檢查庫存車輛，不符合新標準GB 24155-2020的電輕摩、電摩產品，2022年1月1日起停止銷售。
提醒消費者：此前購買的舊標準GB24155-2009電輕摩、電摩產品，即合格證出廠日期為2021年1月29日之前的產品，必須在2021年12月31日前完成上牌，逾期合格證將失效。
目前過渡期不足2個月即將結束，提醒大家儘快自糾自查，別等到過渡期過了相關部門嚴查時，惹上不必要的麻煩！
