我們都知道，一款車型的定價可以說直接能夠關係到這款車的利潤，相信每個品牌都想要打造利潤高的車型，而且要知道，這兩年國內經濟迅速崛起，讓越來越多的消費者都有能力去購買價格高的車型了，像目前市場上的德系BBA三大品牌，就是非常受年輕消費者歡迎了，而今天我們一起嘮的這款車型，目前在市場上也是具備了非常不錯的價效比，但是整車卻沒有多少人願意買單。
作為合資品牌的領頭羊，大眾一直以來都想在豪華市場分一杯羹，可是從這些年的發展來看，大眾確實在豪華車市場非常失敗了，而今天我們介紹的這款豪車，正是來自大眾旗下的輝昂，作為一款中大型豪華轎車，新車和奧迪A6L出身同平臺打造，整車絕對是擁有很不錯的氣場，但是因為這款車掛的是“大眾標”，導致整車在市場並不被看好，即使整車連跌7。2萬，還是沒有多少人買單，在上月僅賣出45輛尷尬成績。
大眾品牌的影響力確實很強大，但是也要知道，大眾車型在市場上大多以發展中端和親民車型為主，現在滿大街大眾車型，已經拉低了這個品牌的權威，所以說輝昂即使定位高階車型，也是很難在市場上脫穎而出的，不過從價效比而言，整車確實具備不錯的競爭力。
全新的輝昂在設計上，也是很注重氣場的營造，它的前臉最大的亮點就是配備有可發光的車標，並在前進氣格柵中配備有一根貫穿式LED光帶，點亮後有著更強的視覺衝擊力，新車的車身側面設計也很修長，畢竟它的車身長度可是達到了5074mm在，軸距上也是達到了300mm，乘坐方面還是非常寬裕的，畢竟這可是一款中大型轎車，資料表現自然非常優秀。
輝昂這款車的做工和用料水準上，都是毫不遜色奧迪A6L的，畢竟要知道研發這款車，大眾是耗費不少心血的，它的方向盤上大眾最新扁平化車標，並標配有9。2英寸中控屏，像自適應前大燈、全景天窗、前排座椅加熱、後排暗色隔熱隱私玻璃、自動感應雨刷、TPMS主動胎壓監控裝置等配置，都是有所搭載的。
全新輝昂搭載縱置佈局的第三代EA888 2。0T發動機，並滿足國六排放標準。其最大功率為165千瓦，最大扭矩為350牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速，動力上的爆發還是非常出色的，符合年輕消費者對於速度的要求。輝昂這款車，如果單從實力和價效比來分析，整車的表現不會輸奧迪A6L，但是要知道，奧迪是認可度最高的豪華品牌之一，而大眾就是個合資品牌，兩者的差距還是非常大的，所以說奧迪A6L在全世界都很受歡迎，而輝昂只能落得個失敗局面。
