昂克賽拉除了後排空間短小以外,你還能挑出什麼問題?這個價位買操控性強的車,我認為值!

合資品牌的A級車都有哪些?軒逸、卡羅拉、雷凌、思域、速騰等,但是似乎以上提到的A級車都與操控性完全不搭邊,除了思域稍微有些運動效能外,其它車型都是典型的買菜車。

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銀色的昂克賽拉比較少見,提車時間也花了20多天。最終落地價16萬,不得不說願意買馬自達的人還是比較有錢且任性的。

老實說16萬的價格先不說那些邁銳寶XL和君威,就拿A級車來說。買個思域空間比昂克賽拉大,動力又強,如果不追求這些。單純家用買個軒逸或者卡羅拉,也比昂克賽拉好不少。

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當然我並不是說昂克賽拉就多麼不堪,昂克賽拉是這個價位裡最有操控性的車子,這是沒得黑的地方。方向精準,無論是高速過彎還是變道側傾都很小,而且姿態很穩。

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內飾很普通,甚至可以說有點對不起16萬這個價格。並不是說昂克賽拉的做工差,而是設計出來的內飾整體沒什麼質感,這是馬自達的一個缺點。

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尾燈挺好看的造型,晚上亮起來的效果也是非常獨特。雖然說辨識度不如思域那麼高,但如果和雷凌、軒逸這些車相比,辨識度還是挺高的。

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說實話,昂克賽拉註定是小眾的車型。但不代表昂克賽拉的產品力不行,只能說昂克賽拉不符合這個級別大多數人的要求。很多人買A級車也好,哪怕買B級車,其實沒幾個人追求所謂的操控性,所以昂克賽拉可以說是A級車之中的一股清流。