開大貨車最怕什麼？十個老司機有九個都會答：怕剎不住車。
重卡制動神器——液緩
尤其是國內山區路段，長下坡動輒幾十公里，大貨車需要連續制動，這樣很容易出現剎車過熱而導致剎車失靈。進而引發嚴重的交通事故。這對卡車司機來說，可真是要了命了。
但在液力緩速器、缸內製動等高科技輔助制動技術出現後，無磨損的持續性制動可實現了！液力緩速器可以在剎車的時候迅速把熱量傳導並且消散掉，而且體積也比較小，既能提升車輛制動的穩定性，更能夠讓司機的安全得到進一步的保障！
按理來說，液緩簡直稱得上“神仙制動”，卡車司機應該人手一件才對啊！
卡車司機白月光——淋水器
實則不然，常年跑在路上的人都知道，其實很多卡車司機心中的“白月光”是即便國家認定私自安裝違法，卻依然讓無數司機念念不忘的淋水器。
淋水器，顧名思義，是透過加裝在卡車底盤的水箱，下坡時，由水箱裡面的水澆淋到剎車片上，以此來給剎車片降溫，從而達到避免剎車片過熱，防止剎車失靈的目的。
伴隨著一聲響，撲出的水蒸氣如騰雲駕霧般，讓平凡的卡車司機也能化身成齊天大聖，給足自己安全感。
而且淋水器除了能夠為貨車提供製動服務，對於卡友來說還有另一個好處：由於淋水器水箱裡新增的大多是乾淨的自來水，因此，卡友們在車上睡醒後，無論是洗漱還是做飯，使用水箱裡面的水就可以滿足日常生活需要了，省得到處尋找水源，費時又費力。
因制動效果好，使用成本又比液緩低，還能夠滿足日常生活需求，淋水器一度在司機圈內頗受好評。以至於即便液力緩速器大受推廣，依然沒能撼動淋水器在司機心中的地位。
看到這，有人可能又會問了，既然淋水器也有優點可言，為什麼會被限制發展呢？
淋水器對於卡車司機來說，確實是可圈可點的制動利器，但是使用淋水器會在地面上留下水漬，損壞瀝青路面。
更有甚之，在冬天使用淋水器，特別是北方低溫地區，路面上的水分不能快速蒸發，會以冰層的形式附著在路面上，給後方車輛留下巨大的行車安全隱患。
因此，在北方，某些地區會明令禁止使用淋水器，違者交警會依據《道路交通安全法》十六條第一款和《機動車登記規定》第五十七條規定：“擅自改變機動車外形和已登記的有關技術資料的”，依法責令其恢復原狀，並處500元罰款。
寫在最後
隨著交通部門的管制，以及高科技輔助制動技術的出現與普及，淋水器似乎已經有了成為“時代的眼淚”的架勢，但相信與淋水器一路走來的卡友們不會忘記這個簡單好用又便宜的制動利器，對嗎？
