要說科目二哪裡難，估計很多學員都會說是坡道定點起步與停車，因為這個專案太容易熄火和溜車了。平時練車時這裡就很容易失敗，在考試時一般就是在這裡掛科！
其實說到底，
熄火和溜車都是隻有一個原因：
那就是離合沒有控制好，沒找到半聯動狀態！
這樣說的話要想做好坡起不熄火不溜車，只要做到半聯動狀態就可以啦~
如何找到半聯動狀態
找到半聯動狀態的方法有很多，總結起來就是：一看二聽三感受。
一看：看轉速錶，轉速錶上的指標轉動幅度明顯變小時就達到半聯動狀態；
二聽：到達半聯動狀態時發動機聲音變得低沉、轟鳴聲變小；
三感受：到達半聯動狀態時車身劇烈抖動，手腳也會跟著發抖。
正確的半聯動狀態尋找方法已經分析給大家，但是不同的車輛腳踩離合狀態是不一樣的，這就需要我們在考試之前快速磨合一下離合器，也就是要以最快的速度熟悉離合。
如何快速熟悉離合器
1、 如果離合器比較高，腳踩比較輕鬆的話，要穩著去松，也就是可以相對的鬆一些，因為離合器較高，如果松得太少會起步不成功，被系統判為中途停車。
2、 如果離合器比較矮，腳踩下去比較費勁的話，在松離合器的時候要慢點來輕輕地松。因為松得過快的話是很容易熄火的，或者車速會瞬間變得較高。
— 完 —
