11月11日，全新蘭博基尼Huracán STO（Super Trofeo Omologata）以極致激情登陸珠海國際賽車場，首次在中國市場進行動態亮相。這款道路合規超級跑車由蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO和Huracán GT3 EVO賽車衍生而來，完美演繹蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車傳承，展現獨一無二的蘭博基尼輕量化解決方案、卓越的空氣動力學和賽車工程設計。
“Huracán STO的動態釋出彰顯了蘭博基尼為中國市場帶來更多卓越產品的堅定承諾。集合了蘭博基尼多年的賽車專業技術和各項殊榮傳承於一體的全新Huracán STO，能夠將賽車手般的駕駛感受賦予每一次日常駕駛。”蘭博基尼汽車公司亞太區負責人Francesco Scardaoni 先生表示。“作為Huracán家族中最專注於賽道表現的車型，Huracán STO為在日常生活中追求賽道體驗的消費者提供了絕佳選擇，是品牌在中國市場產品組合的重要補充。”
作為蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門傳承最純粹的體現，Huracán STO為道路而生，卻專為世界上最嚴苛的賽道所調校，時刻準備著在日常生活中觸發駕駛者的極致激情。卓越的空氣動力學效率、輕量化材料的大量應用、無所拘束的轉向和一流的制動效能，使Huracán STO呈現出澎湃的駕駛感受和純粹的賽道體驗。
在發動機啟動的瞬間，Huracán STO從內到外的每處細節都令駕駛者的靈魂沸騰。Huracán STO搭載640馬力的自然吸氣式V10發動機，專為賽車般的動感和響應而調校，帶來直接的油門踏板反饋和高轉速下更加高昂的發動機聲浪，其換擋速度進一步提升，從而帶來更靈敏、迅速的換擋操作。Huracán STO從靜止加速至100公里/小時僅需3秒，0 - 200公里/小時的加速時間僅為9秒，最高時速可達310公里/小時。包括STO、Trofeo和Pioggia（溼地）在內的3種全新駕駛模式專注於高效能駕駛環境，強調Huracán STO的賽車精神。
Huracán STO採用了全新的外觀設計，對極具辨識度的蘭博基尼造型進行了調整以進一步最佳化氣流，各個方面都沿用了賽車運動所需的空氣動力學效率和輕量化技術，是蘭博基尼的研發部門、Squadra Corse賽事運動部門和Centro Stile設計中心通力合作的成果，每個線條、每處設計都極具美感，且專為最佳駕駛效能進行了最佳化。
全新設計包含獨特的單體式前包圍（cofango）這一由前艙蓋、翼子板和前包圍組成的單體式部件，以及前分流器、前翼子板上的葉片、設有NACA進氣口的後翼子板、設有車頂進氣口的後發動機艙蓋、整合的“鯊魚鰭”和手動可調節尾翼等多項源自Huracán賽車技術的元素。
Huracán STO外觀部件上的碳纖維應用達到75%以上。由複雜結構組成的一體式部件可以保證其整體性，同時可透過減少固定點來減輕重量。Huracán STO車型淨重僅1，339千克，與已經十分輕量化的Huracán Performante車型相比進一步減重43千克。Huracán STO搭配普利司通Potenza定製輪胎，專注於帶來絕對的效能表現。
