最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

看透了花花世界,中性風才是真高階。

全文共

2303

字,閱讀大約需要

4

分鐘

一直以來,豐田的產品被貼上了“中庸”和“可靠”的標籤。我們知道,隨便給別人貼標籤是一種不太好的行為,而對於汽車來說同樣會失之片面。

這不,一汽豐田旗下最新產品凌放上市了,頂著“最美豐田SUV”的名頭而來,著實讓人眼前一亮,這還是那個處處中庸的豐田嗎?

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

11月20日,“越優雅 越從容”一汽豐田西南區域凌放上市釋出會分別在西南區域三大中心城市成都、重慶以及昆明三地的店端同步聯動舉行,

凌放共推出燃油版與雙擎版共7款車型,價格區間為21.18萬元-29.78萬元

。在西南區域釋出地成都錦泰一汽豐田4S,筆者終於第一次觀摩到了實車。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

顏值篇

中性風定義的高階感

“凌放很漂亮,這是讓我下單的直接理由。”現場參與活動的一位準車主這樣表達了自己的心聲。

僅僅憑藉顏值,就能讓車主一見傾心。這確實不是豐田的一貫路數,明明可以靠實力,卻偏偏讓顏值搶了先。

整體上,凌放的給人一種“沉穩”的運動感。是的,你沒有看錯,我用了“沉穩”來形容一輛轎跑SUV,因為凌放的風格既不屬於粗獷的北美SUV肌肉風,也不同於凌厲的走極致運動路線的轎跑車型。凌放的運動感中明顯呈現出一份儒雅,有種動靜兩相宜的豪華SUV特點。打個比喻,這就好像是穿上了西服的劉翔。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

這種風格其實就是一種中性風設計,“靜如處子,動如脫兔

。”我想這就是凌放設計師的表達理念,實際上也符合豐田的設計理念,不要那麼誇張,一切剛剛好。

比如說,傳統的SUV總給人以硬派之感,而一汽豐田凌放卻在“性感”之餘更顯優美。那些獨具匠心的設計,如車身側面圓潤的曲面設計、車窗邊框下降的流線線條以及傾斜角後窗玻璃,讓整個車身富有時下最令年輕消費者心動的轎跑韻味。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

同樣的,更多的細節也彰顯了凌放“動靜兩相宜”的特質。如保險槓兩側通風口處增加了裝飾點綴,車身尾部更是採用給人以寬闊感的水平基調,令車身尾部更顯“既沉穩又運動”。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

這種設計風格並非豐田首創,在BBA和雷克薩斯的一些SUV產品上我們也看到一些類似的例子。實際上,豪華品牌的設計師早已明白:

看透了花花世界,中性風才是真高階

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

說到這裡,就不得不提一下凌放的出身了:在日本,凌放的原型車Harrier是一款很有故事的車型,它的一二代車型都是雷克薩斯RX的姊妹版,某種意義來說是以豐田的價格買一輛雷克薩斯的產品。

因此,凌放身具豪華品牌的基因,呈現出豪華品牌的設計特點也就不足為奇了。

效能篇

一臺能承載詩和遠方的全能SUV

我時常在思考一個問題:為什麼在道路條件越來越好的今天,人們卻熱衷於購買一臺SUV?

而得到的答案則是,只有SUV,才能滿足人們越來越挑剔的多功能出行需求。相對於轎車,SUV具有更大的乘坐空間和更好的透過性,相比於硬派越野,SUV的乘坐舒適性和燃油經濟性更佳。

而一汽豐田凌放,無疑是滿足以上全部條件的佼佼者。

凌放已經歷經三次產品迭代升級,如今來到第四代,已經正式改用TNGA-K平臺,擁有更輕量、高剛性的車身,並且採用了低重心設計,操控性也有了更好的體現。雖然由於凌放剛剛上市而沒有試駕,但從TNGA-K的量產車型(皇冠陸放、榮放等)來看,該平臺的車型操控確實出眾,具有較強的高速穩定性,以及較小的轉彎半徑而帶來的高透過性。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

作為“放”字輩的成員,一汽豐田凌放的尺寸介於豐田RAV4“榮放”及皇冠陸放之間。整體尺寸4755/1855/1660mm,比榮放的4600/1855/1680mm略大,乘坐舒適性也有一定提升。

而凌放更強調了一個“精緻”屬性,這在以往豐田產品上是較少被提及的。這主要體現在各種高檔材質的使用,以及更嚴格的工藝標準。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

比如在在內飾方面,獨特的馬鞍造型中控臺,以及曲面造型的車門內飾板和前儀表臺,均使用了大量亞光金屬質感的高階材質,配合精緻的皮革壓條和閃亮的金屬按扣等細節工藝,塑造了凌放更具優雅質感的內部座艙。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

為了帶來媲美豪華品牌的駕乘體驗,凌放還在智慧科技方面下足功夫,配備了雙12。3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯、JBL音響,搭配領先的中控面部識別和語音識別系統。值得一提的是,凌放還首次搭載了豐田“調光全景天窗”,可實現秒速切換車內光線,堪稱汽車天窗的一項革新。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

而在而在動力層面,凌放則秉承著抵達“詩和遠方”的高效能, 搭載多種豐田全球化領先動力組合,燃油經濟性遠超同級,2。0L燃油版車型百公里油耗僅為6。0L,雙擎版車型低至4。5L。此外,凌放全系標配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7個SRS空氣囊,在高剛性車身的加持下,打造出全系一致的安全堡壘。

價格篇

比榮放高三萬值不值?

作為定位於榮放和陸放之間的產品,凌放全系價格區間為21。18萬元-29。78萬元,相對於榮放的價格區間17。58萬元-25。98萬元整體約高出了3萬多元,相當於多出了15%的溢價。

而這個最終上市價格,相較於10月份一汽豐田凌放的開盤預售價22-31萬元,整體下調了1萬元。想當初在預售的時候,預售價也曾引起了網路上的一番熱議,部分網友認為和榮放同樣的平臺出身、相似的動力系統,貴出3萬多似乎太多了。

最美豐田SUV凌放,到底美在哪兒?

有人吐槽價格,這其實對一汽豐田來說並不是壞事,說明真正關注凌放的人不少,他們中的不少人是真心打算買車的。

其實我覺得這個問題實在太簡單不過了,如果覺得榮放好,就買榮放。如果覺得凌放好,就買凌放。

如果仍然還在糾結價格問題的,就說明是真在乎顏值的,兩難啊。

這樣吧,我把差異之處明盤出來,讓您再琢磨一下。

第一,凌放大上一圈。第二,凌放內飾更精緻,配置上多了調光全景天窗。第三,顯而易見,凌放顏值更高。第四,凌放和雷克薩斯有共同的基因傳承

這就好比村裡的張小花和李小花都希望嫁給你,同樣的100來斤,李小花是村裡一枝花,聽說祖上是皇族,算下來還是位格格,但是彩禮要多出15%,就問你打算娶哪位?

更多閱讀,歡迎點選

新銳·跨界·互動

用流行文化解讀汽車,帶來全新閱讀體驗

每日車訊現已入駐各大主流媒體平臺

微信公眾號、今日頭條、一點資訊、汽車之家車家號

易車易車號、搜狐號、汽車頭條

天天快報、網易新聞、新浪微博

日均全平臺閱讀量超過1 ,000,000次