如今，國人買車已經不再是僅僅侷限於入門級的轎車了，雖然對於普通而言，國產車、入門級的緊湊型合資車、入門級的小型SUV、緊湊型SUV，還是市場上真正的主流，卻也有很多國人將目光投放到了合資B級車、合資中型SUV身上了。更有甚者，事業相對成功的人群，都開起了豪車了。在SUV領域，近些年更是掀起了一股熱潮，從國產SUV到合資SUV，再到進口SUV，許許多多的車型成了市場上的熱門車，哈弗H6、漢蘭達、奧迪Q5L、寶馬X5等等車型，在大街小巷上出現的頻率是越來越高了，國人對於SUV的喜愛是與日俱增的。
要說市場上的主流，入門級市場基本是國產車的地盤，而再高階一些，日系車和德系車顯然是更加受歡迎的了，除此之外美系車也不逞多讓，當然，其中最受歡迎的相信還是日系車。再高階賓士、寶馬、奧迪就是成功人士的標配了。前些年銷量很火爆的韓系車，自從受到不少事件的影響後，可以說是下滑很明顯，這兩年雖然有所回升，真正要在國內市場重新找回場子，並不是件容易的事情。好在如現代汽車這樣的韓系大廠也沒有放棄，近期又一款中大型SUV來了，別說漢蘭達、奧迪Q5L都看不上了，入門就帶V6大七座，還是純進口，一起來了解一下。
現代汽車旗下的SUV，比如ix35、現代途勝等等，也是在國內市場耕耘多年的，但更高階的車型，其實也有，只是知道的人並不多，好在現在也開始引進了，就是今天說的這款現代帕里斯帝，一款定位中大型SUV的純進口韓國汽車。韓系車的顏值想來很高，這款現代帕里斯帝也是如此，前臉很明顯的現代風格，寬大霸氣的進氣中網，包圍著一圈鍍鉻飾條，顯得很亮眼，採用分體式的大燈組合，上面是日間行車燈，下面則是遠近光大燈，採用豎置排列，很有特點。
側面線條流暢，可以看到這款車很動感，並不是那種方方正正的風格。輪轂也很有辨識度，低配245/60 R18、高配245/50 R20兩種輪胎規格。車尾是單邊雙排氣設計，有點不太貼合如今雙邊排氣設計的主流風格。尾燈也是豎置排列的造型，和一般的汽車顯著區別開來。車身長寬高為4980*1975*1775mm，軸距2900mm，整備質量1。9噸左右，最小離地間隙為203mm。
中控十分亮眼，設計上兼具科技感和豪華質感，皮質包裹加上木質紋理、鍍鉻飾條的運用，讓整個乘坐感覺有了很大的提升。10。25英寸的中控屏，看起來有點賓士的感覺，但是儀表盤還是傳統樣式，並非雙大屏的結合。中控和扶手區域上的按鍵不少，功能也相當全面。全面配置的安全氣囊、疲勞駕駛提醒、車道偏離預警、主動剎車等等實用功能，也給安全駕駛帶來了很大的幫助。其他的如倒車影片影像、定速巡航、上坡輔助、車身穩定控制等等也是標配，不過全景天窗、LED大燈居然不是標配就讓人迷惑了。
動力上標配V6引擎，這款排量為3。5L的自吸引擎最大272馬力，最大扭矩330牛米，8AT變速箱加持，最高車速210km/h，而且只喝92號汽油，低配前置前驅，高配全時四驅，前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。看到這樣的動力水平，不得不說很有吸引力，別說漢蘭達、奧迪Q5L都看不上了！
總之，這款現代帕里斯帝實力上是不容置疑的，從外觀顏值到動力配置，都是很全面的，雖然也有一些不足之處，也還是瑕不掩瑜的，相比同級別的車型，也是優勢不小，別說漢蘭達、奧迪Q5L都看不上了，全系入門就帶V6大七座，還是純進口，對於考慮這個價位SUV的車友而言，是很有吸引力的！對於這款韓系中大型SUV的前景，你覺得如何？
