兜兜轉轉,繞不過的還是那臺奧德賽RB1

這代RB1玩的人不少,車主很喜歡鼓搗車,放假除了帶娃就是泡在車房。

他本人是本田死忠粉,基本上都在玩本田,時不時搗鼓一些別的車,基本上三個月換一臺車。他和我說的最多的一句話就是:“我的車你拿去隨便開,我還有幾臺車可以開。”

兜兜轉轉,繞不過的還是那臺奧德賽RB1

第一次拍他的車是一臺K24A的CM5,開了兩天左右,總體行駛質感都不錯,在我心中評價還是比較高的。到今年再次問他,得知這臺車已經賣掉了。

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去年十二月的一個下午,他和我發訊息:“我又搞了一臺車,有時間開走玩一玩。”

“好。”

上週約定好一個時間我去取車,拿到鑰匙才知道,原來是一臺RB1。

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因時間原因,我只體驗了它小半天,第一次開感覺很不習慣,車有點長,剛上手有點虛,怕把握不好車長。上環線後,一腳油下去,它在不知不覺中到了70,加速很順滑,沒有頓挫感,行駛質感很棒。動力隨踩隨有,超車也不會因為車長擔心。

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他和我說,是他買過最滿意的一臺車。雖然有很多車可以開,但好像自己都繞不過買一臺奶爸車的圈。

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他的工作有時候需要拖貨,之前玩的很多車,都不太能勝任,索性直接找一臺又能家用又能拉貨用的車,想兩者都兼顧,可能就只有MPV了,最後把目標鎖定在了奧德賽,而且這代RB1是他多年前就很心儀的一臺車,以前覺得這臺車是7座,可能不太實用。

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找車期間,看了不少車,都不是自己想要的那臺,想要最合心意的太難了。

他本人經常在去廣州出差,最後請廣州的眾鑫車房的老闆幫忙尋找車源。

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說來也是巧,有一臺經常光顧車房的奧德賽有意想出售,瞭解一番後發現,正好這臺車的主人是廣本的工作人員。可能是因為太喜歡這臺車了,簡單的聽了老闆介紹車的來歷後,就帶著老婆和孩子趕到廣州。出發廣州前賣掉了手頭上的凱美瑞,把這臺車提回了家,變成了現任車主。

除了輪轂、剎車、防傾杆、A臂、雨眉、音響、其餘都是前車主改好的。

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圖上的合影是車主和眾鑫車房老闆阿琪提車前留下的,老闆阿琪在廣州玩雅閣很有名,也是玩雅閣而相識。在志同道合的路上,因車相識真的是一個很美好的過程,有人在這條路上陪伴,有人在這條路上互相幫助。

謝謝觀看。

以下是改裝清單:

紅字K24機波電

日規正品前唇

日規正品側圍

日規正品尾唇

日規正品尾翼

日規大燈(自改4雙光透鏡,光源4近思遠)

日規前霧燈

日規後霧燈

日規後尾燈

日規無限中網(正品)

AP5200正品剎車

輪轂RAYS ZE40

無限正品排氣

博得絞牙

哭死狗前後防傾杆

哭死狗A臂

哭死狗後傾角拉桿

力爽點火線圈

NGK火花塞

加大鋁水箱

松下CD機

創世紀功放

愛威低音

摩雷科雷喇叭

正品日本無限雨眉(拍圖後已裝車)

底盤杯士

全車鍍晶

作者: CarriePho