一款車的品質感會從它的舒適配置中得到一定的反映，當然是舒適性配置越高乘客的體驗就越愉悅，也會對這款車產生更好的印象。而說到配置高，就不得不提接下來這兩位了，分別是創界和榮威RX5 MAX。讓我們一起來看看它的表現吧。
車型：雪佛蘭創界 2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版 國VI
指導價：14。99萬元
車頭呈現出兇悍的設計風格，視覺效果還是不錯的，頭燈營造出很強的立體感，配置方面，創界 2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版標配自動頭燈、LED近光燈、大燈高度可調、鹵素遠光燈。
創界 2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版內飾符合大多數人的簡約審美，三輻式方向盤與雙圓儀表盤搭配8英寸的觸控液晶中控屏，看上去有著很濃的科技感。
創界 2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版採用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高階”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。
動力方面，創界 2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版官方0-100km/h加速是9。1s，這個動力表現值得點贊。配備了1。3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩為240牛·米，匹配CVT變速箱。
創界 2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下這款車，最滿意的就是外觀，整車設計的很時尚。線條感豐富，加上我買的黑色，帶點紅色的裝飾點綴，很好看。
車型：榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動兩驅智慧座艙旗艦版 指導價：15。88萬元
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動兩驅智慧座艙旗艦版前臉給人一種非常簡潔的感覺，格柵採用了橫條式的設計，搭配大量的鍍鉻幅條，符合大多數消費者的口味，大燈採用了全LED的設計，標配LED遠近光燈。
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動兩驅智慧座艙旗艦版內飾看起來非常穩重，和該車定位相符合。搭配全液晶全液晶儀表盤與運動的多功能方向盤，視覺上顯得很精緻。
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動兩驅智慧座艙旗艦版配備了仿皮座椅，座墊以及腰部兩側的填充比較到位，進一步提高了駕乘者的舒適性，同時該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動兩驅智慧座艙旗艦版配備了1。5T L4發動機，發動機最大功率為173馬力，峰值扭矩275牛·米，匹配6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗7。2L/100km。
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動兩驅智慧座艙旗艦版採用了前置前驅的驅動方式，懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。
車主點評： 最後再來總結下這款車，最滿意的就是車子的外觀看起來很霸氣也顯得比較高階，還有一點就是車內的輔助駕駛功能特別多，對於我這樣的新手，著實幫助了不少。
總結：在小編看來，創界產品力十分均衡，在緊湊型SUV中有著不錯的競爭力。在一些細節處加入了精緻的點綴，看上去很有時尚感。而榮威RX5 MAX，相對同價位的轎車來說，空間表現較為突出，裝載能力也較為不錯。
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