導語：
終於結束了坐公交上下班的日子了，喜提長安CS35 PLUS
選車的時候其實我選了不少車型，真是糾結了很長時間，最後還是買了長安CS35 PLUS，主要還是因為好看吧，我是個顏值控，長安CS35 PLUS更符合我的審美。當時去4S店看車的時候，接待的小姑娘還挺熱情的，又是倒水是又是問這問那的，搞的我都不好意思了。試駕了一下，感覺還行，就買它了。
先說說買車後的用車感受吧，看到樣子，當然是我喜歡的那種了改款之後，前臉看起來更運動一些了，而且也更有氣勢感了，特別是中網這裡，尺寸比以前要大一些，我還是比較喜歡大燈的樣式的，這種設計有著比較好的視覺效果，下方還有Y字形的裝飾條，讓前臉看起來更運動一些了。
車身這裡有些力量感，本身線條就有點稜角分明的感覺，輪眉這裡還是一個梯形的造型設計，更提升了這種力量感了。C柱這裡還設計了一個黑色裝飾帶，讓車頂形成了一個懸浮式造型，這是我比較喜歡的地方之一。其中這輛車的車身尺寸為4335/1825/1660mm，軸距表現為2600mm。
到了車尾這裡，又帶來了一些運動感了，特別是正面的雙邊單出的排氣，讓車尾看起來還挺有活力的，不過我比較喜歡的是尾燈，貫穿式的長條燈組在晚上開啟非常顯眼。
當時試駕的時候，剛坐到車內，還真讓這內飾給迷住了，尤其是連體屏的設計，看起來比較有科技感，用起來的話，這兩塊屏的顯示效果都比較不錯，不過儀表盤上稍微往外了一點，稍有點反光問題，如果儀表盤能再往裡一點，這樣遮光效果會更好一些。
方向盤還支援前後和上下共四個方向的調節，我的話，只要上下調節就夠了，不過我老婆坐在前面的話還得需要再進行前後調節，要不坐著不舒服。再就是這套車機系統，確實挺好用的，尤其是語音識別的速度比較快，不會說了之後，要等半天才會有所反應，而且這套車機系統還支援車聯網，可以進行OTA升級，方便了以後的使用。
其實對我老婆來說，用處最大的功能是全景影像系統了，因為她也算是新手了吧，開車時間也不長，倒車什麼的真不怎麼在行，全景影像能讓我更方便的進行倒車了，非常方便。不過有一點讓我不太滿意，車機系統沒有CarPlay和CarLife，只能使用原廠互聯。
還有就是雖然長安CS35 PLUS是小型SUV，但空間表現還不錯， 我身高在176cm，後排得有差不多2拳空間了，我老婆在後排坐在空間更大，翹二郎腿都沒問題，還有一個地方的空間讓我很滿意，就是扶手箱的空間，裡面能裝下差不多6瓶礦泉水吧，還是相當實用的。
動力表現也是讓我比較滿意的地方，這也是我選它的第二個原因了，1。4T的引擎加速很有力度，160匹的最大馬力，在市區裡超車什麼的還是比較輕鬆的，當時試了一下60公里以上的加速，感覺加速還是比較有推背感；另外這臺7速雙離合變速箱的平順性還可以，整個換擋過程基本上沒有太明顯的感，只是有細微的頓挫感，需要仔細感覺一下才行。
懸架這裡的調校還是比較舒適的，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，別看不是四輪獨懸，但在舒適性上也不會讓人感覺到哪裡不舒服，在過一些小坑的時候，車輪壓過去了，心裡總會覺得車子會震一下，但就是沒出現這種震動，基本上都被濾振吸引掉了，舒適性還是比較高的。
其實還有一些地方用著挺滿意的，我就不一一贅述了，總之，CS35 PLUS這車買了到現在開著一直都挺不錯的，當時選車的時候考慮過很多車型，合資車型也考慮過，不過配置方面並不算太高，主要是價格不低，CS35 PLUS的價格更實惠些吧，配置也挺高的，當然設計還是最主要的，很對我的審美觀，所以選來選去也沒看到其它更合適的車了，還是長安CS35 PLUS要更符合自己一些。
