越級品質,精明之選 哈弗H2真SUV屬性碾壓長安CS35 PLUS
同樣是國產小型SUV,哈弗H2在懸架、安全配置以及超值屬性上完全碾壓長安CS35 PLUS,超高質價比無需解釋...
同樣是國產小型SUV,哈弗H2在懸架、安全配置以及超值屬性上完全碾壓長安CS35 PLUS,超高質價比無需解釋...
哈弗H2作為哈弗旗下的車型,和長安CS35 PLUS一樣,是SUV市場的一員老將了,上市以來月均銷量也保持著過萬的好成績...
大面積燻黑前格柵造型比較誇張,品牌旗下很多車型都採用了類似的設計手法,表面的凸起裝飾強化了前臉層次感,格柵一側還鑲嵌紅色S英文字樣,用於強化前臉運動氣息...
採用了尺寸較為誇張的進氣格柵的長安CS35 PLUS,輔以點陣式裝飾進行填充,運動感不錯,但是新寶駿RS-3的外觀會更加符合年輕人的審美需求...
考慮到廣汽傳祺GS3的變速箱為6MT手動變速箱和6AT手自一體變速箱,而長安CS35 PLUS和長城哈弗H2的自動擋車型均為雙離合變速箱,所以在動力總成方面廣汽傳祺GS3還是略有優勢一點點...
而在自主品牌中吉利繽越和長安全新CS35 PLUS是銷量最好的兩款自主小型SUV,它們相愛相殺,共同進步,為我們使用者群體帶來了最最佳化的體驗...
好在長安CS35 PLUS巧妙地找到了兩者並存的方案,無論是顏值設計呈現出的潮流屬性,還是車輛空間、配置等方面展現出的高實用性表現,這輛車都做到了比較均衡的水準...
外觀方面,長安CS35 PLUS採用新的設計語言,貫穿式的頭燈設計使新車看上去更為內斂深邃...
首先從外觀上看,2022款CS35PLUS較現款車型在外觀造型上更顯運動、時尚,黑武士鎧甲式點陣格柵融合了引數化設計理念,並採用高光黑處理,呈現出了錯落有致的光影效果...
長安CS35 PLUS的主/被動安全配置很齊全,包括了胎壓監測、後倒車雷達、LED日間行車燈、上坡輔助、陡坡緩降、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、手機無線充電、制動力分配(EB...
寫在最後:說實話、無論是品牌的影響力還是美譽度,以及銷售網點少等等,凱翼炫界都與瑞虎5X、哈弗初戀和長安CS35存在著不小的差距,儘管炫界上市後為凱翼汽車帶來了一些銷量提升,但要想在白熱化的市場競爭中,追趕上奇瑞汽車、長安汽車和長城汽車的市...
不難看出,長安CS35 PLUS作為年度改款車型,此次的改變主要集中在了外觀的調整上,經過全新設計的外觀套件使其更顯年輕時尚...
其實,在新款外觀並未公佈以前,CS35 PLUS在售車型的外觀可以說是一言難盡,較為圓潤的設計和不大的格柵,整體樣式真的是有一種與時代脫節的感覺,不過新款車型的到來也算是重新整理了消費者對於CS35 PLUS的所有認知...
(長安CS35 PLUS)(吉利繽越)(新寶駿RS-3)前排座椅層面,CS35 PLUS僅頂配車型支援主駕電動調節,不具備其它功能...
新一代長安CS35 PLUS車內採用環抱式智慧中控設計,座艙以駕乘者為中心延伸,激發駕駛者更強烈的駕駛慾望...
作為中期改款車型,新款長安CS35 PLUS採用了最新的家族式設計風格,外觀更加動感時尚,動力方面繼續搭載藍鯨系列1...
CS35 PLUS的車身尺寸分別為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,它也是這三臺車裡空間最大的車型...
外觀外觀方面,長安CS35 PLUS前臉採用了分層式設計,上方黑曜石貫通式格柵雖然不像大尺寸中網一樣,能夠帶來強烈的視覺衝擊力,但它有著烤漆材質、鍍鉻飾條的裝飾,並和大燈相融合,拉伸前臉視覺寬度的同時也更顯檔次感...
汽車日益進入每家每戶,除了常見的豪車品牌之外,其實最親民和最適合家用的,可能還是售價在10萬塊左右的區間內的車型,車友的需求也很明確,除了能夠帶家人出遊的同事,如果偶爾能夠有點“商務”用途就更好了,就比如“神車”五菱宏光,為什麼能銷量那麼好...
另外,長安CS35 PLUS還配備了ACC 0-150km/h全速自適應巡航系統、PAB主動剎車預警系統,以及AVM (360°)全景影像系統...