隨著消費者觀念不同，家用為主的的消費者更樂意買一輛大空間和乘坐舒適感更強的車型，這也使得MPV一躍成為了不少家庭的首選。而五菱凱捷12月1萬輛的銷量足以說明它輛熱度，不過家用MPV市場有個合資對手別克GL6，兩者同樣是主打6座設計，而且凱捷頂配車型的售價相當於GL6的入門版，我們該選頭還是尾好呢？下面我們就來對比一番。
五菱凱捷：市場指導價格8。56-11。68萬元
五菱凱捷是一款位於面向家庭使用者的MPV乘用車，新車外觀採用了全新的設計語言，一改五菱商用車的風格。新車共計推出6款配置，包括3款手動擋和3款自動擋，價格或為8。56-11。68萬元。
凱捷作為五菱家族的旗艦車型，其整車設計將啟用最新的設計語言，包括分體式大燈、“五菱翼”進氣格柵，再者搭配全新的“五菱銀標”。新車噴塗工藝增加了奈米級高飽和度塗層，及高反射性閃光材料，所以即使在裸眼狀態下也能看出五菱凱捷與眾不同的高階感。此外，除入門配置車型以外，其餘車型都配備了主駕駛電動6向調節和副駕駛電動4向調節。
車身尺寸上， 4875×1880×1690（1700）mm的長寬高，2800mm的軸距，相比之下五菱凱捷的車長、車寬遠超同級車型，整體給人一種大氣的感覺。
智聯配置方面，五菱凱捷全系搭載10。25英寸觸控液晶螢幕，並且標配新寶駿車聯絡統，支援車聯投屏、線上導航、語音識別控制、手機APP遠端控制以及OTA線上升級。
五菱凱捷開創中國大四座家用車新品類，但因為它的確是有六個座位，對於週末、小長假的多人出行場景也能應對。 凱捷的全球品質座椅不僅充分考慮人體工程學，可以更好的貼合腰部、臀部、肩部的座椅曲線，第二、三排頂襯均設有獨立出風口，確保了每一位乘坐者的舒適度，帶來一種“商務艙”般的體驗。
安全配置方面，高配的兩款車型均搭載了智慧駕駛輔助系統，不過只有頂配車型的功能最豐富，包括0-150km/h全速域自適應巡航、防碰撞預警（帶行人識別）、預碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預警等。值得一提的是，五菱凱捷在安全防護方面做得比較全面，使其在與同級車型競爭中擁有強大的優勢。
動力方面，五菱凱捷全系搭載1。5T高功率版發動機，目前該款發動機已經在新寶駿RS-5上率先使用，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，傳統系統匹配6MT手動變速箱或模擬8速CVT變速箱。
別克GL6：市場指導價13。99-16。99萬元
外觀設計方面，別克GL6採用了家族化的設計風格，大尺寸的進氣格柵和led大燈融為一體，視覺效果很是大氣，車身側面採用了很凌厲的腰線設計，車身的整體造型比較大氣，並且還有一根很有肌肉感的線條點綴，看起來有種厚重感。在車身尺寸方面，長度達到了4692毫米，1794毫米的車身軸距也達到了2796毫米，從資料上能夠看出來，這款車的空間表現還是很不錯的。
別克GL6雖然也是2+2+2座椅佈局，但第二排座椅僅支援前後滑動。進入到第三排有兩種方式，一種是從第二排過道中間進入，另一種是將第二排座椅放倒後將座椅前移進入第三排。兩種方式相比，第二種放倒座椅的方式進入是比較輕鬆的，而從第二排過道進入，由於車輛的橫向空間不算富裕，並且地臺中間有突起，相比之下這種進入方式不算方便。
別克GL6主/被動安全配置很齊全，包括了剎車輔助（EBA/BAS等）、車身穩定控制（ESP/DSC等）、上坡輔助、自動泊車入位、側安全氣簾、LED日間行車燈、兒童座椅介面、前倒車雷達、牽引力控制（ASR/TCS等）、發動機啟停、胎壓監測、全液晶儀表盤、後倒車雷達、剎車防抱死（ABS）、制動力分配（EBD）等配置。
動力方面，別克GL6全系搭載1。3T發動機，與之匹配的是6AT變速箱。值得一提的是，新款GL6還在原有的1。3T渦輪增壓發動機的基礎上，增加了一套48V輕混系統。
最後總結：五菱凱捷在“大4座”的理念下，車內空間靈活性方面相比別克GL6會更強，更能照顧到後排乘客的乘坐舒適性。加上豐富的配置、不錯的內飾環保用料等，足以看到五菱汽車的誠意。重要的是8。58-13。48萬元的指導價也十分親民，你更喜歡哪一款呢？歡迎大家在下方評論區留言。
