本田再“下沉”,全新SUV或不足10萬起售,國產車後背“嗖嗖涼”

本田再“下沉”,全新SUV或不足10萬起售,國產車後背“嗖嗖涼”

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《車矩陣》評車:

日系三強的本田車系在華較為強勢,轎車有思域/雅閣、SUV有XR-V/繽智/CR-V/皓影等,年銷量蹭蹭往上漲,近些年開始大力發展混動車型,在新能源領域同樣風生水起。在小型SUV領域,本田“雙雄”XR-V/繽智有著天花板的級別,國內銷量排行榜長期處於前列。

本田再“下沉”,全新SUV或不足10萬起售,國產車後背“嗖嗖涼”

本田再“下沉”,全新SUV或不足10萬起售,國產車後背“嗖嗖涼”

本田再“下沉”,全新SUV或不足10萬起售,國產車後背“嗖嗖涼”

新年之際,本田再度“下沉”,一款全新的入門級SUV RS概念車在海外正式曝光,這款或被命名為ZR-V的全新SUV,將再次開啟本田“壓榨”模式,起售價或低於10萬元,定位將低於本田繽智/本田XR-V。

本田再“下沉”,全新SUV或不足10萬起售,國產車後背“嗖嗖涼”

新車外觀非常時尚,作為本田首款帶“RS”徽章的SUV車型,採用分體式進氣格柵設計,上部星輝式中網配備貫通式鍍鉻飾條與兩側犀利的LED大燈相連,下方包圍燻黑橫幅式進氣格柵,車身緊湊幹練,燻黑花瓣狀輪轂、溜背式車身、前臉以及側裙紅色飾條和車頂行李架等設計無不體現出新車強烈的運動感,流行的貫穿式尾燈內部呈點陣式佈局,十分醒目和時尚。車內尚未披露,預計將會採用思域或HR-V類似的家族式設計風格;動力部分搭載1。5L自吸引擎,匹配手動或CVT變速器,未來有望增加純電版車型。

不可否認若該車國產後起售價低於10萬元,將會對主打價效比的國產SUV帶來一定的壓力,以製造發動機出名的本田,雖說為該車型配備1。5L自吸引擎,但動力輸出卻完全夠用,能“恰到好處”地實現城市代步SUV車型的最佳經濟油耗,目前改車型已接近量產階段,期待儘快上市。