智慧製造全新BMW iDrive系統iD8全球首發正式亮相

北京時間3月15日晚間，寶馬正式全球首發了全新一代iDrive人機互動系統——iDrive 8。0（iD8），該系統將首先搭載於今年晚些時候在國內上市的純電動旗艦iX車型上，隨後將繼續搭載於純電動轎跑i4，以及更多的車型上。

在全新的iD8車機系統中，寶馬著重強調了人與車輛的互動，並且透過全新的軟硬體呈現給駕乘者嶄新的一面，給駕駛者營造獨特而出眾的出行體驗，帶來純粹駕駛樂趣。

BMW作業系統8。0、全新BMW曲面顯示屏、經過重新設計的控制元件和軟體介面，以及強大的互聯和資料處理能力，將駕駛者與車輛之間的互動帶入日益智慧的數字化生活。

寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“寶馬一直致力於打造世界上要好的汽車，全球有超過一萬名的軟體工程師正在為此努力，為客戶尋求深度的技術解決方案。創新技術從來不只是更大的螢幕，BMW iDrive系統在客戶出行體驗中起到了非常重要的作用。

這是一款更加便利易用、更安全的車載顯示和作業系統，讓人車互動達到全新的高度：更加直觀、個性化、以人為本。我們希望創造出能夠與純粹駕駛樂趣完美結合的先進數字化戰略，以突破性的創新技術不斷提升駕駛獨特而出眾的出行體驗。在整個產品生命週期中，不論是機械製造還是數字化解決方案，在質量和安全方面決不妥協——這是客戶對我們一直以來的期待，也是我們對客戶的承諾。”

全新設計概念以人為本，打造獨特的互動體驗

在寶馬看來，汽車設計是一個整體，而設計首先應該從情感入手。創新純電動BMW iX其整體設計以滿足客戶在空間、功能和豪華感受方面的需求為中心，並保證每次出行都是一次充滿情感的體驗；而車內設計在其中重要的位置。全新BMW iDrive的使用者介面設計不僅功能強大，而且設計清晰、優雅、美觀，細節豐富。駕駛者與車輛之間形成獨特的互動方式，消除了數字世界和模擬世界之間的界限，為全新使用體驗打開了大門。

全新BMW iDrive使用了全新設計語言——大膽的圖形設計、未來感的畫面質感、以及豐富的光影效果。全新的BMW曲面顯示屏整合資訊顯示與控制功能，12。3英寸資訊顯示屏和14。9英寸控制顯示屏合併為一個單元。所有顯示屏均具有200 ppi（每英寸畫素）的極高圖形解析度，協調地整合到駕駛區域和儀表板中。

在儀表盤資訊顯示和抬頭顯示系統上，使用者可以進行三種不同主題的切換：豪華駕駛、專注運動和簡約藝術。基於全新的資訊互動原則，車內三個顯示屏可以完美配合，提供最佳化的介面佈局和資訊展示優先順序。

中央控制檯和儀表板上的控制面板也採用了全新的極簡設計，在美學、材質和使用體驗上全面升級。熟悉的iDrive控制旋鈕用了帶水晶質感的玻璃裝飾，並搭配鍍青銅金鑲邊。

語音控制和觸控功能置於控制理念的核心，車內按鈕和開關的數量減少了近一半。iDrive中央控制檯採用高檔美學材料，擁有主動觸覺反饋功能，可用於選擇iDrive選單、切換“My Modes”（主題模式）模式以及其他功能。

更加個性化的人車關係，貫穿旅程始終

全新BMW iDrive在駕駛者和車輛之間建立更個性化的關係，還以包羅永珍的智慧方式創造了獨特的體驗，貫穿旅程始終。

在客戶與車輛對話的過程中，BMW智慧個人助理扮演著特別重要的角色。BMW智慧個人助理在設計上進行了升級，設計師在參考動畫電影理論後，從100多版本的設計方案中選擇了目前的視覺化形式，以不同大小和亮度的發光球體，為個人助理提供了更多空間和新的自我表達方式。在功能上，基於擴充套件的資訊資料庫讓個人助理變得更加智慧，不僅可以區分交談的物件，而且可以考慮車輛及其周圍環境的狀況，根據情境進行溝通和操作。

全新BMW iDrive還將透過各個方面的個性化功能，為駕駛者提供全面的支援，並透過智慧科技帶來更多樂趣。例如，“My Modes”功能根據駕駛者的喜好提供獨特、全方位、個性化的感官體驗，初始版本將巧妙地組合多達十種不同的車輛引數。例如，在節能模式下，車輛可以實現環保的駕駛方式，提供靜謐的駕乘體驗，靈感來自於水的流動和陽光的反射。而運動模式透過對於加速和動態效能的調整，讓使用者在純粹駕駛樂趣當中。充滿激情的橙色，以及儀表盤中更簡潔的介面主題，令腎上腺素飆升。

基於雲端的導航系統，透過將實時資訊與預測模型相結合，能夠更快更準地計算動態路線，以大資料模型作基礎，考慮前方路段交通狀況變化，精確地計算到達時間。除了整合實時資料，BMW雲端還採用了機器學習演算法，根據實時資料和歷史大資料模型，為使用者提供交通狀況及預測服務。

強大的硬體、軟體和互聯效能，賦能創新數字化客戶體驗

在過去20年中，BMWiDrive系統每隔三年就會進行一次升級換代，每一代的更新和變化都代表了一次技術的飛躍。BMW作業系統8。0是寶馬集團迄今為止功能較強大的作業系統，是寶馬集團有史以來打造的較強大的資料處理系統和技術平臺，透過集中車載網路架構和數個高效能計算機來共同實現，不僅高度模組化，而且具有很高的靈活性。

如今，BMW作業系統可以處理各種各樣的任務，遠遠超出了常規的顯示和操作概念，包括整合資訊處理和互聯服務、資料處理、連線不同裝置和第三方應用程式，以及無縫整合雲端服務。寶馬集團自研的作業系統致力於打造創新、穩定、可升級的軟體系統，從而為客戶提供屬於BMW品牌的獨特數字化客戶體驗。

創新純電動BMW iX將是全球首款採用5G互聯技術的高檔車型。5G資料傳輸速度更快，延遲更低，擴充套件了車輛與外界互聯的可能性，未來將在娛樂、資訊、自動駕駛和道路安全領域為客戶出行體驗帶來重大的改進和創新。5G還將促進雲端技術的進一步應用。需要大量計算能力的功能將轉移到BMW雲端，透過BMW雲計算中心處理大量資料和複雜任務。此外，BMW iX還將首次使用千兆乙太網技術，最快速度可達每秒30Gbit，比目前車輛快10-20倍。

自2018年推出BMW作業系統7。0以來，BMW車主就可以透過遠端軟體升級功能隨時隨地給車輛安裝更新軟體。2020年，寶馬集團已經開展了歐洲汽車製造商中規模較大的遠端軟體升級。到2021年底，將有250萬輛可遠端軟體升級的BMW車輛行駛在全球各地，將是全球較大規模的可遠端軟體升級車隊。同時，寶馬集團推出按需安裝功能，客戶可以線上購買新的功能，並透過OTA的方式將新功能安裝至車內。