如今各大車企造車都喜歡講究特色，或智慧、或效能、或豪華，誠然，汽車滿足了基本的代步需求後，確實也要做出差異化優勢，避免同質化。但汽車的本質依舊是代步工具，而最基本的前提就是安全，對於SUV和旅行車等經常要出遠門的車型來說，安全性更是重中之重。而近段時間，國內旅行車市場中熱度較高的車型無疑是新寶駿Valli，畢竟它屬於國產陣營非常少見的正宗旅行車，但今天咱們不聊它的空間、動力等，就從基本的安全形度來看看它是否合格。
目前新寶駿Valli車系下共3款車型，從低到高分別為：伊犁牧場、大理天空、那曲繁星，3款車採用相同的動力總成、車身尺寸，結構也相同，不同之處僅在於配置。而如今汽車安全早已不僅限於被動安全，更包括主動安全系統，下面就一起來看一看ValIi的安全配置。
首先看新寶駿Valli的車身結構部分，它基於通用全球BIQ4級最高製造質量級別打造，採用高強鋼環形門框設計，車身結構穩定，防撞能力更強，發生碰撞後，能有效保護乘員安全。同時，Valli的離地間隙達175mm，如果發生常規碰撞，車身下部能吸收更多的能量。而高速封閉式自動化衝壓生產、全柔性自動化線生產、鐳射釺焊工藝等生產方式更是能保證車身的耐用性。
用料方面，新寶駿Valli車身高強鋼比例高達52。38%，其中航空級超高強鋼應用達 33。53%，關鍵部分還採用抗拉強度大於1300MPA的高品質熱成型鋼，高強度車身能提供更好的安全保障。此外，Valli的車身覆蓋件還採用寶鋼鍍鋅板，其防腐蝕效能媲美合資品牌產品，更能應付冰雪、水窪地等複雜場景。
其次看被動安全配置，新寶駿Valli帶有主副駕頭部氣囊及側氣囊，4安全氣囊能對前排乘員形成環繞式保護，即使發生碰撞，氣囊也能幫助緩解衝擊，其表現屬於同級主流水平。
主動安全配置是當前不少車型的看點，新寶駿Valli也不例外。先來看常規的主動安全配置，基礎的ABS、EBD、ESP等在Valli上為全系標配，其能直接保證車輛在極端條件下的易控性，尤其是雨雪天氣，更能保證安全；同時Valli還標配主動式胎壓監測系統，能直接顯示每個輪胎胎壓，效果更直觀，這一點會比不少德系車的“胎壓報警”更實用。此外，Valli還帶有車速感應自動落鎖功能，防止誤開車門。
再來看進階級的主動安全配置，首先新寶駿Valli帶有360°全景影像系統，其不僅能方便停車，更能有效減少車身周圍的視野盲區，保證安全；其次，Valli帶有高畫質攝像頭+雷達，能識別行人、車輛等障礙物，結合控制模組，能實現防碰撞預警、自適應制動輔助、自動緊急制動等功能，簡單來說就是車輛逼近障礙物時，Valli能發出預警，必要時系統會自動進行剎車，防止或緩解碰撞；而高畫質攝像頭還能識別車道線，如果車輛在沒有開啟轉向燈的前提下緩慢併線，Valli也能發出預警，防止駕駛員因為疲勞而導致事故。
總之，汽車的首要條件永遠是安全，無論級別、品牌、價格均是如此。以往的安全就是碰撞之後保證車內乘員的安全，俗稱為被動安全。而如今的安全除了保證被動安全外，還要儘量避免事故的發生，我們稱之為主動安全。而透過對新寶駿Valli的瞭解，可以看到，Valli採用了大量高強度鋼及先進技術，能保證被動安全；而Valli的主動安全配置更是同級一流水平。作為一臺休旅車，目的是讓使用者安全、安心的旅遊，從這方面來看，Valli顯然是一臺合格、優秀的產品。
