“本人改裝過3臺車，第一臺是11款寶馬F18，第二臺是14款的奧迪B8，第三臺就是我現在開的卡宴混動了，而這臺新卡宴提車快3年了，最近又要改新東西，那就把之前的改裝之路一起記錄一下吧！”
“第一臺是11款寶馬F18，當年5系也是趕上大改款，新款剛上市也是加價提的現車，提完配置當然也是不滿意的，各種折騰，大燈、內飾、尾燈、排氣（共震受不了，晚上睡覺都嗡嗡的，換了2個品牌，誰知道換了天蠍也一樣震）、避震、剎車、輪轂（換了3套）、包圍等等，這裡就不細說了。”
“第二臺是14款的奧迪B8，定了3個月才到的6速手動，這臺車沒有做太多改動，就改了RS的銀耳、RS平底方向盤、碳內、避震、輪轂、剎車、中網及雙邊4出的尾管，然後刷了個ECU， 排氣沒動，因為實在是被上一臺F18吵怕了，個人對音響效果及隔音又是有要求的，所以跟我一樣的兄弟，真的不建議改排氣，因為你改了排氣無論是做什麼隔音，或是選裝B&O or 大柏林，不能說錢白花吧，至少效果是會折一半的。”
“第三臺就是我現在開的卡宴混動了，當初之所以選擇混動，也是一波三折，個人來講，我更喜歡帕美，因為喜歡開快車，覺得SUV的駕駛體驗還是沒辦法跟轎車相比擬的，但是為了兼顧家用和後排舒適性，妥協選擇了卡宴，試駕了3。0T的油車，總覺得這車差點意思，提速操控等駕駛體驗真的還是達不到我的要求（家裡還有一臺奧迪SQ5），所以直接PASS了，後來Sales給我推薦混動卡宴，我當時真心是沒太看上，一臺2。0T的四缸車能好開到哪兒去？想著直接上S，但是銷售告訴我S需等4個月才會有車到港，本人急性子，買車本來就是圖新款玩個新鮮，果斷放棄！ ”
“抱著試試的心態試駕了混動的2。0T的卡宴，當時真的是被小小的驚豔到了，完全不同的駕駛體驗，啟動一點聲音都沒有，然後到指定路段銷售告訴我沒有測速，我來了一腳地板油，我去，推背比我想象的猛了不少，而且發動機介入的也非常順滑，後來又試了一下保時捷20秒瘋狗模式，確實不賴，試駕完銷售說有現車，當時就被打動了，雖然19款的混動卡宴價格比油卡貴了小几萬，又不像現在一樣可以免稅，但優惠力度還行，最關鍵是的不用等，所以果斷定下，現車配置不上不下，PDLS大燈、按摩、通風、擾流板、舒適進入、印花、BOSE該有的也基本都有，都是實用功能，也沒什麼花裡胡哨的，但是最不滿意的地方是沒有黑紅內飾，然後就是那桃木紅的外觀，著實有點雷人。接下來就是漫長的改裝之路，不囉嗦了，直接上圖吧！”
“外觀方面，原裝Turbo前後包圍+TechArt的前唇+後唇。車身改色（納多灰）+威固全車玻璃防爆膜+車身拉花+前後大燈黑化處理+全車標換成亮黑綠。”
“原廠21亮黑鳥巢輪轂+倍耐力蠍子王胎，原廠的大餅實在是慘不忍睹，車還沒提到我輪轂就先買回來了。”
“後擾流板高度刷高，刷之前擾流板只能張開一點點，刷完以後張開的幅度比之前至少大1倍。”
“定做碳纖維方向盤+碳纖維換擋撥片，這個改裝專案是我最滿意的地方，個人不太喜歡原廠的碳盤的設計，沒有新意沒有亮點，果斷按照自己的想法找人定做了一個，帶紅色回正標，個人觀念，不喜勿噴。”
“一些功能配置方面，還刷了全屏Carplay， 車道保持，無線Carplay ，氛圍燈（改的副廠，原廠顏色太少）+迎賓燈；還有一個電動升降踏板，感覺沒卵用，純屬裝X用，還影響透過性，但家裡有老人孩子的還是有點用。”
“現在內飾就裝了紅色安全帶，安裝挺費事的，心疼車的建議直接選吧，幾K而已。”
“原廠的黑內越看越不順眼，因為打算改柏林，內飾一併換掉，已經定好了原廠柏林之聲音響，還有號稱原廠品質的大廠黑紅真皮內飾+Alcantara絨頂，不得不說這兩個專案都比較費錢。目前改裝的就這麼多了，以上純屬個人分享，不喜勿噴，謝謝！歡迎車友交流心得。”
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車主：Martint888
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