這3款低速電動車,最大續航300公里,能滿足老年人代步、接娃需求

低速電動車因為時速比較慢,是比較適合老年人使用的交通工具,因此,大家更願意叫他“老年代步車”,隨著冬天的到來,低速電動車的封閉駕駛艙的優勢就凸顯出來,而每到這個時候,也是低速電動車銷售的旺季。

這3款低速電動車,最大續航300公里,能滿足老年人代步、接娃需求

近期,有網友私信問道,希望能夠推薦幾款價格在1萬到2萬之間,續航超過100公里的老年代步車,其實,這樣的車型並不少,但考慮到能夠儘量在質量上有保障,在售後上有服務,小行家還是認為,不能說明雜牌低速電動車都可以推薦,還是要具有一定的品牌知名度。

經過篩選十幾個符合網友需要的車型,小行家認為有3款,來自麗馳、富路、鴻日的這3個低速電動車,在品牌度上更有優勢,續航也都超過100公里,最大續航可以達到300公里,完全能夠滿足老年人代步、接娃的需求,下面就來介紹一番,看看你會喜歡哪一款。

第一款車型:麗馳米咖

最大續航:120公里

這3款低速電動車,最大續航300公里,能滿足老年人代步、接娃需求

麗馳低速電動車是老年代步車很受歡迎的一個品牌,它的主要產品有一個特性,就是小巧,這一點很受一些老年人的青睞,尤其是在城市代步,接送孩子的老年人,更小巧的車型,更容易駕駛和停車。

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這款米咖就是比較精巧的一款低速電動車,整車尺寸為2530×1230×1550mm,遠遠小於低速電動車國標的要求,而車輛整車為金屬鐵殼,採用的貓臉設計,看上去小巧玲瓏,又很有質感,但雖然小巧,車輛還是4門4座設計,並不會影響接娃的實用性。

動力和續航方面

:車輛標配電機為1500W,最高時速為45公里/小時,但考慮到一些需要爬坡路段的需求,他也有山區版可以選擇,搭載的為2200W大功率電機,動力更好,爬坡能力也能夠,電池搭載的為60V100AH免維護膠體鉛酸電池,最大續航可以實現120公里。

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其他亮點

:這款車的價格,在大品牌低速電動車中,屬於比較親民的,標配版價格在1。5萬左右;另一個我覺得是很適合老年人的亮點,

這款車還搭載了冷暖空調,冬暖夏涼的駕駛環境,同樣也很適合老年人。

第二款車型:富路大牛Li

最大續航:150公里

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富路也是位於我國低速電動車主要生產基地之一的山東德州的企業,它早在2007年就獲得了摩托車准入資格,是較早涉足於低速電動車的品牌,不過,它的車型,主要是推出尺寸比較大,小行家為了迎合車主對於尺寸的不同需求,介紹完麗馳米咖的小型車,再來看看低速電動車中的這款稍大車型。

富路大牛Li的車長為3378mm,雖然和麗馳米咖一樣是四座設計,但長了近1米的尺寸,讓它有了更大的空間,其中,主要是帶有掀背式後備箱,讓它有了超大儲存空間,出門買菜、買米等物品,不擔心沒地方可以放。

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動力和續航方面

:車輛搭載的為3500W的永磁同步交流電機,最大的行駛時速可以達到70公里/小時,而3500W的功率,讓它獲得了動力評分92分的表現,也是它在外觀、動力、操作、續航、制動等多個方面,表現最為優異的一個引數,當然,它的續航也不差,車輛搭載的為76。8V大容量磷酸鐵鋰電池,續航同比提升20%左右,最大續航可以達到150公里,並且,電池有5年8萬公里的超長質保。

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其他亮點

:這款車相比普通的低速電動車,它擁有更多的智慧化,擁有9寸懸浮大屏,人機互動,手機互聯等配置,但這些也不是它的重要亮點,

它是少數符合國標的低速電動車,這意味著,一旦國標實施,他就符合上牌,能夠不用領取過渡期臨時號牌,是真正可以合法合規上路的車型。

第三款車型:鴻日s1

最大續航:350公里

這3款低速電動車,最大續航300公里,能滿足老年人代步、接娃需求

鴻日也是低速電動車中比較知名的品牌,而它的產品比較齊全,有大車、有小車,有更實惠的代步車,也有符合國標的低速鋰電車,而這一款鴻日s1,則是它的高續航版本車型,適合用於長居路出行,或者家裡充電不方便頻繁充電的車主。

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車輛的整車尺寸為3580×1580×1520mm,是一款中規中矩的微型電動乘用車,而從外觀來看,沒有老年代步車的模樣,和汽車相差不大,而在主要的結構上,和汽車也很相似,雖然是標準4座,但由於空間較大,後座也坐3人,能夠實現5人同乘,而它同樣有上掀式後備箱,能夠存放隨車物品。

這3款低速電動車,最大續航300公里,能滿足老年人代步、接娃需求

動力和續航方面

:車輛搭載的為4000W的大功率電機,是這3款車輛中,動力表現最好的一款,不過,它的行駛時速還是比較保守,僅有最快50公里/小時的表現,但它的爬坡能力最高可以達到35°,是比普通的低速電動車更好,電池方面,搭載的為72V120AH電池,純電續航在150公里,但它可以安裝増程器,最大續航可以達到350公里。

其他亮點

:這款車也是配置比較高的車型,冷暖空調、方向助力、電動車窗、大屏倒車影像應有盡有,但它的最大亮點莫過於増程器,

它搭載的為汽油式發電機増程器,當車輛電量不足時,可以打開發電機用汽油發電,實現邊充電邊駕駛

,和燃油車的發動機是兩碼事,因此,它還是屬於純電動乘用車。

這3款低速電動車,最大續航300公里,能滿足老年人代步、接娃需求

以上就是來自麗馳、富路、鴻日的3款老年代步車,這些車輛都能符合老年人的出行、接娃需求,而且價格相對不貴,是大部分人能夠接受的範疇,當然,小行家還是要再次提醒大家,這些低速四輪電動代步車,雖然方便實用,但它們目前為止是無法上牌照,無法上高速,有的地方如北京、湘潭等地,還會禁止這些車輛的使用,因此,選擇購買的時候,還要核實本地上路政策,根據情況選擇,切勿導致“能買不能用”,而退車的流程也是相當麻煩。

那麼,如果您所在的地方允許老年代步車上路,對於麗馳米咖、富路大牛Li、鴻日s1,一個小巧,一個很大,一個很能跑的3款車,您看好哪個呢?歡迎大家評論交流,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。