近日，四川省內江市經濟和資訊化局釋出關於
《內江市氫能產業發展規劃（2021-2025年）（徵求意見稿）》
向社會公開徵求意見的通知。
依據《發展規劃》，內江市將大力發展氫氣製備、氫能綜合利用、氫燃料電池汽車的關鍵零部件、原材料及整車製造產業，打造“川南氫港”和貫通成渝“氫走廊”，加快推進實施氫能產業發展戰略——
以焦爐尾氣或頁岩氣為原料，
製取氫氣產能達10000噸/年；
到2025年全市氫能產值超50億元；
形成氫能裝備製造和氫氣製備兩個園區；
建設6個加氫綜合能源站
；
到2025年具備氫燃料電池車整車生產能力，運營氫燃料電池各類車輛累計
超200輛。
同時，《發
展規劃》中還明確了六大重點任務，分別為——
一、建立高效氫源供給體系
開展工業副產氣制氫提純工藝研究及氫能提純相關企業招商引資工作，著力提高工業副產氣制氫純度，降低制氫成本，擴寬工業副產氣制氫的利用範圍；
探索發展低碳高效頁岩氣制氫技術，
打造頁岩氣高效制氫專案
，形成頁岩氣制氫產業；
適度發展電解水制氫，支援內江電力工程總公司發展光伏+制氫+儲能專案建設，實現微電網和制氫工廠共建示範。
二、著重打通氫氣外輸通道
重點規劃打通內江氫源外輸通道，構建高效、低耗的氫氣運輸網路，
打造輻射成都、德陽、樂山、自貢、宜賓、瀘州、重慶等城市的200公里內氫源供給輸運圈；
積極探索金屬固態、有機液態、低溫液態及管道運輸多種方式，探索抗氫脆、抗氫蝕金屬材料、高效能纖維材料在儲運氫端的應用。
引進裝置製造企業，合作開展35MPa和70MPa固定式多層包紮高壓儲氫容器、高壓無縫氫氣鋼瓶、固態儲氫材料、固態/高壓混合儲氫容器、移動式高壓儲氫容器、地下儲氫容器以及液氫圓柱形儲罐、大容積液氫球罐及液氫運輸等氫儲運容器的研發製造。
三、加快氫能基礎設施建設
加快城市氫能基礎設施建設，採用技術相對成熟的高壓儲氫加氫站，優先新建一批加氫站；
以完善氫能儲運基礎設施佈局為基礎，依託內江能源投資有限公司、川威集團等，引進東方電氣等氫能基礎設定投建運服務型企業，加快推動氫能綜合能源加註站設施建設，
首期依託市內公交示範和川威物流示範建設兩座加氫站；
到2025年建成6座以上加氫站，完全滿足城市氫燃料電池公交車、客車、物流車、叉車等為代表的示範運營區車輛的加氫需求，構建完成與成渝地區雙城經濟圈內城市及內自同城化的加氫網路。
四、重點發展氫燃料電池產業
以產業園為載體，打造燃料電池產業叢集，以氫燃料電池及關鍵零部件為重點，透過引進和孵化燃料電池相關企業，協同成都、重慶地區燃料電池產業，
共同打造一個西部第一的國家級燃料電池零部件製造基地——
支援氫燃料電池核心材料、氫燃料電池汽車關鍵零部件研發、生產企業落戶內江；
重點開展燃料電池膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、密封墊、碳纖維紙等核心材料的產業培育；
支援發展燃料電池系統及其零部件測試平臺、燃料電池控制管理系統、故障診斷系統、能量健康管理系統；
支援企業重點開展金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批次製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術的研發。
五、大力發展氫燃料電池汽車
結合內江在整車生產及汽車零部件生產製造方面的優勢，搶佔氫燃料電池汽車整車及配套先機，擴大整車生產應用及零部件配套產業的市場規模，
引進大運汽車、陝汽重卡等國內龍頭重卡企業打造“西部首條氫燃料電池重卡示範線”。
六、著力構建氫能運用場景
在交通服務領域，
擴充套件發展氫燃料電池車在市政掃地車、灑水車等公共服務領域，房車、冷鏈物流、城市物流配送、船舶運輸、軌道交通等領域的應用。
在電力供應領
域，
研究試點氫氣儲能專案，開展燃料電池分散式發電應用示範，重點開發氫燃料電池應急電源，構建氫動力通訊基站、大資料中心、災備中心等。
在建築節能領域，
鼓勵醫院、學校、賓館、大型辦公樓等試點使用燃料電池熱電聯供及儲能系統。
在工業應用領域，
研究氫在天然氣管道摻氫、內燃機摻氫、鍊鋼、火力發電等工業領域的運用渠道。
在鋼鐵冶煉領域，
學習引進國際先進氫能鍊鋼技術，研究氫基直接還原鍊鐵工藝、配套鍊鋼工藝、系統整合和過渡路徑等。
七、鼓勵設立氫能產業技術研究基地
鼓勵已引進落地的相關氫能企業聯合清華大學、深圳大學等重點院校開展校企合作，建立氫能產業技術研究基地；
支援威遠縣依託自身資源優勢，在頁岩氣綜合利用迴圈經濟園區建立國家級、省級氫能綜合利用產業研究示範基地；
鼓勵本地高校院所加強與四川大學、西南交通大學等學校的合作
，開展氫能產業課題研究，搭建氫能產業轉化試驗示範平臺，促進氫能行業技術實現產業轉化。
文章來源：勢銀能鏈
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