相信每個人都有一個豪車夢，上班族也不例外，特別是那些對未來充滿期待的年輕人，他們的dream car肯定有著動感時尚的外形和充沛的動力輸出，而在豪華品牌中，奧迪A7的實力絕對不容小覷，但是想到它進口車的身份和57。38-70。48萬元的價格範圍，大部分上班的年輕人應該會“潸然淚下”吧？
你買不起奧迪A7沒關係，可以看看這輛上班族的“奧迪A7”，它的外觀設計並不遜於奧迪A7的流暢，也有著同樣的“大溜背”，在顏值方面“很能打”，這款新車就是長安汽車即將推出的UNI（引力）系列的第三款車型——UNI-V。
UNI-V和UNI-T、UNI-K不同的是，它是一輛中型轎跑，並不是SUV。它的到來，預示著長安UNI系列的“KTV”格局已經完成了。透過它的外觀設計來看，顯然走得就是“年輕範兒”，整體造型很運動很時尚，“大溜背”看上去也很協調，起碼從設計方面解讀，並不遜於本田雅閣。另外，它的車窗邊框和外後視鏡都採用了黑化處理，意在提升個性化。新車的長寬高分別為4680*1838*1430mm，軸距為2750mm，在同級車型中尺寸偏小。
前臉部分，新車依然採用了UNI系列引以為傲的無邊框前格柵設計，有種電動汽車的既視感，兩側進氣口和下格柵連為一體，進一步凸顯新車的運動屬性。新車的大燈組造型扁平，看上去十分鋒利
車尾部分，尾翼+貫穿式尾燈+雙邊共兩出排氣管，談不上很“驚豔”，但是也不讓人難受，戰鬥屬性還是很強的。
動力上，長安UNI-V把“拿來主義”發揮得淋漓盡致，它的動力總成實際上就是UNI-T+UNI-K，1。5T+7DCT是中低配車型的動力總成，2。0T+8AT是中高配車型的動力總成，沒有新意，但是也很有亮點，毫無疑問，這兩套動力總成在UNI-T和UNI-K已經得到了檢驗，是成熟的動力體系。價格上，雖未公佈，可是我們可以猜一下，UNI-T是11。59-13。89萬元，UNI-K是15。39-18。49萬元，因此，我們預計UNI-V的入門價格應該和UNI-T差不多，頂配車型的價格也不到20萬，它的主流車型的價格應該會保持在15萬元左右，若15萬你會買嗎？
內飾方面，新車也沿襲了“拿來主義”，透過它的電子檔杆和中控佈局可以看出，這套內飾設計和UNI-T差不多。相比UNI-K的“三聯屏”，在科技感方面略有不足，在功能上倒是別無二致。那麼，你看好長安UNI-V的市場表現嗎？
