近些年來，MPV車型越來越得到普通大眾的青睞，各大廠商也紛紛推出了旗下的MPV車型。筆者認為主要有以下兩個原因，其一，MPV可以勝任接待訪客，出席活動等不同的商務場合；其二，隨著二孩政策的放開，家庭成員的增加，閒暇時間帶著家人出去旅行，MPV的優勢愈加明顯。那麼，筆者就為大家盤點幾款MPV車型，作為選車的參考。
本田艾力紳
廠商指導價：27.98-33.88萬元
車型亮點：全新造型，搭載第三代i-MMD混動系統
在國內MPV市場，本田艾力紳一直都是“熟客”，是一款相當成熟的車型。就在12月30日，艾力紳終於迎來了中期改款。此次，新車共推出4款車型，售價區間為27。98-33。88萬元，在外觀、內飾等方面進行了改變。
外觀方面，新款艾力紳換裝了全新的中網樣式，採用了六邊形設計，內部也使用了黑色鋼琴漆進行塗裝，顯得更加商務一些。此外，前大燈組也有所改變，整體造型更具高階感。遠近光采用反光式設計，並且轉向燈也增加流水“效果。
車身側面變化不大，腰線筆直平滑，從尾燈處一直貫穿到前翼子板，整體肌肉感十足。支援手勢感應的魔術側滑門依然沒有缺席，整體儀式感滿滿。尺寸方面，長寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm。
新款艾力紳在車尾部進行了調整，整體雖然依舊是傳統MPV的設計，但是相比於老款車型顯得更加穩重一些。橫貫尾燈的鍍鉻裝飾條採用了全新樣式，並且尾燈也經過了燻黑處理，點亮之後的辨識度更高。
內飾方面，新款艾力紳也進行了重新設計。換擋機構更換為按鍵式，並且空調出風口改為扁平式設計，中控臺整體顯得更加簡潔，更加新潮。此外，7英寸液晶儀表盤和10。1英寸中控屏為全系標配，提升了車內的科技感。車機方面也得到了最佳化，搭載了Honda CONNECT3。0系統。空間的功能性以及利用率和現款保持一致，依然是高水準。
動力方面，全新艾力紳依然搭載了2。0L阿特金森自吸發動機加雙電動機的第三代i-MMD混動系統，在E-CVT變速箱輔助之下，整套混動系統的綜合最大馬力可以達到215匹，並且具備純電動、混合動力、發動機三種驅動模式，可以滿足不同情況下的用車需求。
總結：
時隔兩年之後，這款MPV裡的”常青樹“終於再一次迎來了它的更新。新款艾力紳在外觀、內飾等方面均做出了調整。外觀更具辨識度，車內也拋去了以前的老氣橫秋，在波爾多棕色的全新配色加持下顯得格外年輕，希望新款艾力紳依然能保持此前的輝煌。
起亞嘉華
廠商指導價：28.89-33.99萬元
車型亮點：配置豐富，同級別價效比較高
起亞嘉華早在2004年就已經引進國內市場，但當時由於價格以及宣傳等方面不佔優勢，所以並沒有引起多大關注度。而在今年，全新一代嘉華再次引進，並於9月13日正式上市。本次嘉華共推出4款車型，售價區間為28。89-33。99萬元。
外觀方面，國產全新嘉華可謂是“原裝引進”。它採用了起亞家族式語言設計，與海外版保持一致。大量的鍍鉻線條將車頭各區域劃分得極其明顯，設計筆直平滑，稜角分明。全系標配LED大燈，並採用分體式設計，整體十分時尚。
全新嘉華還採用了SUV Looking概念設計，從側面給人一股強烈的SUV範兒。在尺寸方面，長高分別為5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。在同級別車型中，嘉華的尺寸表現比較不錯。而側身線條設計得也非常流暢，給人一種雄壯的感覺。
來到尾部，整體並不是一味的方正，而是進行了弧度處理，整個尾部看上去十分飽滿。另外，在D柱採用了黑色處理，營造除了懸浮式車頂的效果。尾燈採用了貫穿式設計，並且在下包圍處使用了雙色護板，整體時尚大氣。
內飾方面，最新的家族式設計語言讓整個中控區域設計規整，功能區域劃分井井有條，並採用雙屏設計，液晶儀表盤與中控大屏同是12。3英寸為全系標配。另外，全新嘉華全系採用”2+2+3“7坐佈局，整體乘坐空間表現不錯。
配置方面，全新嘉華表現十分厚道，雙側電動側滑門、9安全氣囊、前後排座椅加熱、全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助等配置皆為標配。另外，像360度全景影像、盲區檢測、座椅通風、後排座椅推脫等配置也會出現在不同車型上。
動力方面，全新嘉華全系搭載2。0T發動機，最大馬力為233匹，最大扭矩為353牛·米，並搭配8擋手自一體變速箱。
總結：
單從外觀來看，”SUV“式的車身設計，讓嘉華看起來並沒有那麼重的商務氣息，更適合作為一款家用MPV車型。另外，其相對於競品車型，在價格以及配置等方面都佔有一定的優勢。總體而言，起亞嘉華是一款價效比較高的MPV車型。
傳祺M6
廠商指導價：10.98-15.98萬元
車型亮點：價效比高，有空間優勢
傳祺M8作為傳祺品牌首款MPV車型，自推出以來一直有著不錯的銷量。為了進一步擴大市場，傳祺又推出了第二款MPV一一M6車型。目前，M6進行了中期改款，共有9款在售車型，價格區間為10。98-15。98萬元，並分為普通版和Pro版（以下圖片為Pro版車型）。
外觀方面，新款傳祺M6換裝了全新設計的前臉。前格柵面積擴大，由梯形改為長方形，並經過燻黑處理，與鍍鉻裝飾條形成巨大反差，整體辨識度極高。在細節方面，LED日行燈採用了分段式“眉型”設計，點亮之後的視覺效果非常不錯。
車身側面，M6的車身比例比較協調，並沒有臃腫的感覺。此外，Pro版本全系配備了17英寸輪胎，輪圈造型也更加動感一些。在頂配車型中，後排還增加了隱私窗戶，提高了商務氣息。在尺寸方面，長寬高分別為4780/1837/1730mm。值得一提的是，M6的軸距達到了2810mm，相比於同級別車型有一定的優勢。此外，M6全係為“2+2+3”七座佈局。
尾部方面，M6為MPV傳統的方正造型，並採用了懸浮式車頂設計。雖然為方正造型，但在許多細節方面處理得當，所以看上去並不會顯得平庸，散發出穩重的氣息。
內飾方面，方向盤採用了全新樣式，雙聯屏設計提升了車內的科技感。而新增的酒紅配色，看上去也更加典雅。前排增加了中央扶手，杯架等儲物空間設計更加合理，為手機預留的儲存槽使用起來也更加穩固。第二排座椅增加了USB介面和杯架，總體來說，實用性以及舒適性得到了實質提升。另外，車機搭載全新ADIGO智慧物聯絡統，執行速度更快，功能也更強。
配置方面，配備了雙12。3英寸液晶屏、座椅加熱、自適應巡航、防碰撞預警、車道偏離預警等配置。動力方面，搭載了1。5T直噴發動機，最大馬力為169匹，最大扭矩為265牛·米，與之匹配的是6速手動以及7速雙離合變速箱。
總結：
從MPV車型銷量來看，傳祺M6同樣有著不錯的銷量，前十位當中必有它的名字。其相對較低的價格，以及空間方面的優勢，得到了廣大消費者的青睞，同時也給對手帶來了不小的壓力。如果未來能夠加入一些諸如電動側滑門之類，能夠進一步提升商務氣息的配置，那麼它將會更加受歡迎。
本田奧德賽
廠商指導價：22.98-37.68萬元
車型亮點：全系混動，標杆級車型
本田品牌在國內始終秉持著“雙雄”戰略佈局，在MPV車型中除了上文介紹的艾力紳，還有一款舉足輕重的車型一一奧德賽。在國內MPV市場中，奧德賽可以說是標杆級的車型。從官方訊息瞭解到，新款奧德賽將於今年12月27日正式上市。
外觀方面，現款奧德賽與海外版保持一致，捨棄了中規版的“特供臉”，直接採用了日版的Absolute運動版前臉，大大提升了中網的視覺衝擊力，整個車頭看上去更加動感，面積也顯得更加寬一些。
車身側面變化並不大，與老款車型幾乎保持一致。整體造型平整，展現出便準的家用MPV氣質。尺寸方面，長寬高分別為4847/1820/1702mm，軸距為2900mm。
尾部同樣沒有大幅變化，在細節方面做了一些調整，後包圍的線條設計更加立體，並增加了鍍鉻裝飾條，尾燈依然是標誌性的雙條燈帶設計。此外，還增加了“Hybrid”字母標識，彰顯其混動車型的身份。
內飾方面，整體造型規整，散發著濃濃的居家風。中控部分有所調整，在螢幕左方加入了實用性更強的實體按鍵，車機方面也支援第三方APP以及語音控制系統。另外，由於混動系統的加入，儀表盤的顯示資訊也做出了相應的調整。配置方面，真皮座椅、雙側電動側滑門、魔術感應門、航空座椅等實用舒適性配置都會出現在不用價位車型上。
動力方面，現款奧德賽搭載i-MMD混動系統，採用2。0L阿特金森迴圈自吸發動機加電動機的組合，綜合最大馬力可以達到215匹，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。
總結：
奧德賽早已為廣大消費者所熟知，是家用MPV車型中的標杆。商務接待或者居家旅行，奧德賽都可以滿足我們的需求。在2021年即將結束之際，它也將迎來全新改款，最終會帶來什麼不一樣的驚喜，讓我們拭目以待。
結束語：
以上是本期筆者為大家所介紹的四款熱門MPV車型，價格從10萬到40萬之間，覆蓋了大部分消費者的預算區間。傳祺M6價格非常親民，並且相比競品車型，在空間、配置等方面展現除了不錯的優勢；而本田雙雄不必多說，一直是國內MPV市場的熱門車型，技術層面已相當成熟，並且迎來了更新；另外，還有原裝進口的起亞嘉華，它有著SUV式的時尚外觀，在尺寸以及配置方面也有著不錯的表現。其中有沒有你的菜呢！
