開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

視野盲區需謹慎

路遇車輛時

一定得避開盲區!

因為當我們處在車輛盲區中時

位於駕駛位的駕駛人

真的看不到!

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

瞭解視野盲區

駕駛人坐在駕駛位時,因視線受到遮擋,無法直接看到的車輛外部的部分割槽域,就是視野盲區。如果駕駛人對視野盲區認知不足,極易造成交通事故。

車頭盲區

當有人在車頭盲區停留時,在駕駛室內無法看到,很容易造成意外事故。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

需要注意的是,駕駛車身較大的汽車時,遮擋面積和盲區更大,駕駛人要格外留意。

A柱遮擋形成的盲區

前風窗玻璃左右立柱所形成的視野盲區會影響行車安全。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

如左轉彎時,左前立柱形成數米寬的盲區將不可避免地位於車輛行駛的路線上,多年來已引發許多撞擊、碾軋行人和非機動車的惡性事故。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

為避免這類事故的發生,車輛左轉彎時,駕駛人務必要向左偏頭,從車輛左前側窗檢視左前立柱所遮擋路面的交通狀況。

旁邊車輛擋住視線

左右後視鏡外側,即兩側車身外側從駕駛人位置起約30°的外側通常為後視鏡盲區。行車變道或轉彎,駕駛人在觀察左右後視鏡未見其他車輛時,並不能說明車輛側後方沒有其他車輛,其他車輛可能已進入車輛後視鏡盲區使後視鏡無法看到。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

此時,駕駛人須扭頭透過車輛側窗檢視側後方交通情況,通常車後視鏡盲區的危險區域可透過側窗觀察。

另外,駕駛人可以在平面鏡的角落加裝一個小的凸面鏡來減少盲區。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

大型車輛應增設前下視鏡和側下視鏡以減少近車體區域盲區,車輛透過增設後視鏡,可以減小或消除駕駛人的視野盲區。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

車尾盲區

後備箱向後的區域屬於車尾盲區。雖然多數車輛都裝有倒車雷達或者倒車影像,但是雷達也有掃不到的角落(比如車底),而且有時會誤判,因此不能過分依賴電子輔助裝置。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

駕駛人上車前要在車輛周圍走一圈,觀察好地形和障礙物,倒車時內外後視鏡都要記得看。

車輛轉彎內輪差

車輛轉彎時,後輪並不是沿著前輪的軌跡行駛。前內輪轉彎半徑大於後內輪轉彎半徑之間形成的偏差叫內輪差,車身越長,內輪差就越大。轉彎時前輪已繞過障礙,但後輪仍可能碰擊障礙。

如右轉彎車輛,一定要顧及右後輪可能傷及非機動車道上的非機動車或行人。

開車不警惕這件事,等於“閉眼駕駛”

小編提醒

當有人進入駕駛員視野盲區時,

對於駕駛員而言,

其危險係數不亞於“閉眼駕駛”!

所以請務必認識盲區,並警惕盲區!

— END —