賓士C級和E級的主力車型為四門轎車，小眾一點的為旅行車，這是眾所周知的事實。然而比旅行車還小眾的車型還有雙門轎跑和敞篷車，隨著賓士車型簡化戰略的深入，全新CLE將徹底取代這些小眾車型。
根據外媒報道，賓士全新CLE將比C級大一點，比E級小一點，其出現就是要“通吃”C級和E級的轎跑版和敞篷版市場，並且作為SL系列的補充。而且，賓士對於軟頂敞篷車有著一種狂熱的崇拜，因此，CLE的敞篷版也將會是軟頂，而不像早年的SLK， 直接上硬頂。
全新CLE將會使用賓士的MRA-2平臺，但目前諜照車並不能給出太多設計細節，車上所搭載的前後燈組都並不是最終版本，且車身關鍵部位都是用了隔板偽裝，因此可以判斷賓士對於CLE的保密工作還是非常重視的，這也更讓人對其充滿了期望。
動力總成方面，目前沒有太多的資訊，但預計賓士不會像在C級上那樣，全系使用1。5T發動機，預計CLE的主力發動機或為2。0T，而且大機率會使用48V系統。此外，預計賓士也會直接引入插混動力總成，當然，也是基於2。0T。
在釋出時間上，大機率賓士會在2022年內正式釋出CLE車型，但正式上市要等到2023年了。不過，即便CLE通吃到了C級和E級的轎跑與敞篷車，真正上市後，也還是小眾車型。
