為什麼一萬公里後要輪胎對調?好處有很多,新手司機學著點

在保養汽車的時候,大多數車主都只記得應該好好保養汽車上的火花塞或者是更換各種油液。實際上汽車輪胎也是非常脆弱的,需要車主們好好愛護和保養。今天我們就來說說,為什麼1萬公里後要進行輪胎對調呢?好處有很多,新手司機學著點。

為什麼一萬公里後要輪胎對調?好處有很多,新手司機學著點

汽車是由很多個零部件組成的,而且一輛車子最起碼重達一噸左右,這麼多重量全部都壓在4個輪胎上,長期行駛就會因為重量分佈不均或者是驅動不同,導致汽車輪胎出現不同程度的磨損。因此隔一段時間就要將輪胎互相交換一下,有利於防止爆胎。

為什麼一萬公里後要輪胎對調?好處有很多,新手司機學著點

一般情況下前輪的磨損程度比較嚴重,很多老司機都說兩個前輪報廢時,會有一個後輪報廢。因此為了緩解汽車輪胎的報廢速度,就把容易磨損的輪胎換到不容易磨損的位置,這樣輪胎的磨損程度會比較一致。不用那麼頻繁地更換輪胎,也就能節約養車費用了。

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根據經驗,一般1萬公里左右就需要做一次對調了,在對調之前車主可以先看一看汽車輪胎的磨損情況。有一些維修師傅比較粗心大意,很有可能將輪胎換錯了位置。到時候會加速輪胎磨損,嚴重的時候就可能因為爆胎而發生車禍。

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小編短評:日常用車的時候,經常關注汽車輪胎的變化是非常有必要的。當輪胎出現問題,就會威脅到車主的生命安全。另外去做輪胎對調的時候不要被坑了,一般四五十塊錢就可以了,如果維修師傅向你推薦其他專案,最好能不做就不做。為什麼一萬公里後要輪胎對調?好處有很多,新手司機學著點。