預售12.79萬元起，第二代CS75PLUS全系搭載愛信8速自動變速器

以最有可能成為年度冠軍車型的長安CS75 PLUS，自從上市以來就一直顯露著過硬的產品競爭力。而今，當第二代CS75PLUS開啟預售之後，相信有很多消費者已經安奈不住要“換車”的節奏了。

根據最新的資料顯示，長安CS75 PLUS在過去2021年全年累計銷量超過了28萬輛，以實實在在的資料詮釋了到底什麼才是爆款車型。實實在在的銷售資料，除了反應出消費者對長安CS75 PLUS的認可度之外，同時長安CS75 PLUS還斬獲了眾多的實力獎項，比如：榮獲2021年度中國汽車使用者滿意度指數第一等等。而今，在長安CS75 PLUS銷量當紅的時候，第二代CS75PLUS也快馬加鞭得來到了大家面前。面對第二代CS75PLUS，它又能給大家帶來怎樣的驚喜呢？

2022年1月20日晚上，第二代CS75PLUS正式釋出了預售價格，其預售價格區間為12。79萬元~15。49萬元。此次推出的車型最大亮點在於，第二代CS75PLUS將全系搭載8速自動變速器，既沒有大家頭疼的雙離合變速器，而且這款8AT變速器還是出自著名的愛信。當然此次除了公佈預售價格之外，第二代CS75PLUS還推出了眾多的福利政策，包括：下訂享24/36/48期零/低利息、首任車主全國聯保3年或6次基礎保養，以及下訂即贈價值2000元精品禮包等等。

作為全新一代車型，第二代CS75PLUS在整個造型上仍能看出第一代車型的影子，但是相比之下第二代車型明顯被設計的更加精緻且犀利，而這樣的造型對工藝上也有了很高的要求。此外，就是最新的家族化的前格柵造型，搭配兩側的LED大燈組，以及車頭兩側的進氣口裝飾，也足以能提升整車的運動氣息和時尚韻味。其中值得一提的是，第二代CS75PLUS不僅提供豎壯的格柵造型，使用者還可以選裝點針壯的格柵造型，有一些個性化定製的感覺。

車身側面採用了懸浮式的車頂設計，並且在車頂下沿還擁有鍍鉻裝飾條，來提升整車的精氣神兒。車身側面的鈑金工藝和營造出來的線條和光影效果，也進一步提升了車身側面的豐富程度，看上去更具高階感。車身尺寸方面，第二代CS75PLUS的長度增加了10mm，目前的長寬高尺寸分別為：4700mm*1865mm*1710mm，軸距為2710mm。輪輞方面，則採用了鄧祿普的輪胎，輪轂的尺寸也達到了19英寸。

車尾方面，第二代CS75PLUS採用了貫穿式的LED“戟型”尾燈組造型，貫穿式的尾燈組提升了整車的高階感，而“戟型”尾燈組造型又提升了其運動感和辨識度，同時也使得整個車尾的視覺重心更低。底部則採用了雙邊共四出的圓形排氣管設計，旨在提升該車的運動氛圍，並且車尾下底部護板中間的燈組也佐證了這一點。

內飾方面，第二代CS75PLUS採用了雙聯屏的設計風格，並且整個螢幕的解析度也得到了增強，顯示的質感和數字畫面的細膩程度也有了增強。另外就是在中控螢幕裡面還集成了梧桐車聯絡統，該系統也將支撐起整個車的智慧娛樂裝備，使用者可以自定義程式和下載更多的APP，提升日常用車的便利性。方向盤則採用了三幅式多功能設計，並且按鍵也被設計成了按壓式的觸控操作+物理操作等多種形式。另外在方向盤的正前方還增加了識別攝像頭，該攝像頭的主要功用就是提升駕駛的安全性，為駕駛提供便捷提醒。

動力方面，第二代CS75PLUS將根據車型的不同提供藍鯨新一代1。5T渦輪增壓發動機和2。0T渦輪增壓發動機兩款。其中2。0T渦輪增壓發動機不僅擁有233馬力和390牛米的動力資料，且該發動機還集成了眾多的領先技術，包括350bar高壓直噴系統、水冷式中冷器，以及雙渦管增壓技術等等。從以往的試駕來看這套動力還是值得肯定的，所以我個人也更推薦大家關注2。0T版車型。當然圖經濟省油的話，1。5T渦輪增壓發動機+8速自動變速器的車型也值得深度考慮下。