聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

A00級寶藏車型現身,月銷近萬臺,零跑T03到底有何制勝法寶?

作者:李曉時

圖片:網路

不久前,乘聯會發布了2021年11月份全國乘用車市場分析報告。11月新能源乘用車批發量達到42。9萬輛,同比增長131。7%,再創歷史新高。而這其中純電動車批發銷量達到34。3萬輛。細分之下僅A00級就足足有10。8萬輛,份額佔到純電動31%。可見該細分市場有著非常大的發展潛能。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

很多車企都看中了這塊大蛋糕,爭相加入到A00級小車製造大軍中。以五菱宏光MINI EV為代表的大批小可愛們紛紛與消費者見面。車型雖然不少,但A00級車普遍存在著一個巨大痛點——車輛品質不佳。在該級車中5萬元是一道門檻,5萬元以下的A00產品談品質的確很困難,畢竟受到成本限制很嚴重,所以其目標客戶群不會對品質有太高要求。5萬元-10萬元之間的產品,定位非常尷尬,畢竟售價超過5萬接近10萬元,所以很多消費者會不自覺地拿10萬級普遍存在的A0級車型品質,去審視5-10萬元的A00級小車。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

橫比A00級熱銷車型後,在5-10萬元車型中,一款寶藏車型——零跑T03脫穎而出。頂配不過7萬餘元但是卻越級裝配了10萬甚至20萬級純電車主流配置。而就在剛剛過去11月份,該車訂單量達9297臺。足以證明這款A00級高階智慧小車在消費者心目中的地位。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

今天咱們一起來看看零跑T03到底有何制勝法寶?

空間夠大 越級體驗

零跑T03採用五門四座佈局設計。車身尺寸長寬高分別為3620/1652/1577mm,軸距為2400mm,這個尺寸資料在同級中處於領先水平。咱們直接濾過A00級車型中3門2座車,在5門4座車產品中,也躋身前列,2400mm的軸距幾乎可以和很多A0級車比肩。

我們把市面幾款A00級熱銷車型進行尺寸對比,可以透過下方表格,直觀看到零跑T03的車身尺寸具有一定優勢。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

從上表中可以看到,同級車中,思皓E10X在車長和車寬尺寸方面較為突出,而零跑T03在高度和軸距方面更勝一籌。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

零跑T03車身尺寸不僅在同級中領先,而且內部空間佈局合理,使得整車空間利用率非常高。它的前、後排頭部空間和腿部空間俱佳,當後排坐上兩名身高1。75米體重超過80kg的成年男性後,頭、腿空間仍有餘量。同時,後排地臺幾乎純平,讓腿腳可以更加靈活舒適地放置。除此以外,零跑T03還提供了15處便利性儲物空間,後排座椅可以1:1整體放倒,後備箱空間從210L輕鬆擴容到508L,比中型SUV途觀L那495L後備箱容積還要大。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

動力充沛 越級體驗效能鋼炮

在很多人眼中小型純電動車就是單純的代步車,很難將它們與運動效能產生任何聯想。但是零跑 T03似乎在向人們證明著:小型電動車依然可以享受充足動力帶來駕控快感。

零跑 T03採用零跑自研整合式電驅總成,系統效率達到92。3%,電機總功率為80kW,算的上市同級產品中頂級玩家,電機總扭矩也達到158N·m,該車擁有三種駕駛模式:運動/標準/經濟。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

單從電機資料引數來看,零跑T03的優勢還是比較明顯,甚至已經超越了一些A0級純電動車。在之前實際駕駛體驗中,零跑 T03動力表現令筆者印象深刻,它的提速推背感較為強烈,頗有幾分燃油效能車的體驗感,由於電機的動力介入時間更早,所以帶來的加速體驗也更加刺激。

續航夠長 充電快

零跑T03 不僅跑的快,而且續航能力也在同級中也有著不錯的表現,在A00級別車中,續航能力主要分為三檔,一檔是超過400km的車型,一檔是續航超過300km車型,還有續航300 km以下車型。在我們比對的車型中,奇瑞小螞蟻和零跑T03都是400km俱樂部成員,它們幾乎可以和部分A0級車型看齊。零跑T03之所以有如此優異續航表現,要得益於其裝配有高能量密度的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,能量密度分別達到135。6Wh/kg、161Wh/kg。此外,零跑T03還具有三種能量回收模式,可提升15%-25%NEDC續航里程。

零跑T03不僅有著非常不錯的續航能力,充電速度也非常快。它配有快充/慢充兩種充電方式,交流標準充電(30-80%)≥3。5h,直流快充充電(30-80%)≥36min,在慢充效率方面領先同級產品。相比較於其他品牌,充滿所需時間減少一半甚至2/3。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

智慧化水平高

在智慧化水平方面,零跑T03相比同級其他產品,其智慧配置尤為齊全,甚至裝配了同級鮮有的自動泊車功能、全速域自適應巡航、面部識別、搭載 Leap Pilote2。0 智慧駕駛輔助系統,擁有 10 項智慧駕駛功能,而且是同級中唯一能實現L2級智慧駕駛輔助車型。T03搭配 15 個高精感測器包含 3個攝像頭、11個超聲波雷達、1個毫米波雷達(20多萬起售的小鵬P7入門版車型只有7個感測器)這些充分詮釋了零跑T03高階智慧小車的硬核屬性。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

總結

A00級純電動車細分市場的競爭會越發激烈,有限的預算並不能阻擋住使用者對車輛效能和品質的無限期盼,如何才能讓消費者花小錢辦大事,開上讓自己稱心,讓家人滿意的好車是很多車企不斷追求的目標。

聚焦丨11月銷量近萬臺,純電小車再樹新標杆,零跑T03到底憑何取勝?

作為新勢力新銳品牌,零跑給出了自己的答案,零跑T03透過豐富的配置、卓越的效能表現和不錯的價效比,一躍成為了A00車型現象級標杆產品,並有望成為該細分市場銷量冠軍。仔細思考後不難發現,作為一款高階智慧小車,零跑T03的研發在以充分滿足使用者需求為方向。最終T03喜人的銷量資料充分證明了它精準的產品定位和出色的產品力表現。2022款零跑T3即將再次升級,它會帶來怎樣的新驚喜?讓我們拭目以待。

-END-

目前已入駐平臺

今日頭條 | 一點資訊 | 新浪看點 | 車家號

水滴汽車 | 汽車頭條 | 網上車市 | 搜狐號

嗶哩嗶哩 | 車友頭條 | 太平洋行家 | 易車

企鵝媒體平臺 | 愛奇藝 | 鳳凰號 | 車訊網

網易 | 團車 | 車輪 | 搜狗 | 趣頭條 | 抖音

懂車帝 | 百家號 | 愛咖號 | 有車號