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車矩陣車評：
基於國內乘用車銷量統計釋出權威機構乘聯會日前新鮮出爐的2021年10月國內汽車銷量快報顯示，10月份國內狹義乘用車市場銷量達171。4萬輛，同比下降14。0%，環比增長8。4%；1-10月份累計銷量1622。4萬輛，同比增長8。7%。其中SUV類10月份SUV銷量78。5萬輛，同比下降16。4%，環比增長7。2%；累計銷量742。1萬輛，同比增長7。5%。
當月銷量榜中，國產車型大放異彩，國產自主品牌哈弗、比亞迪、長安旗下車型銷量再次超越日系車型，說明國產車型無論從效能上還是價位上都受到國內消費者的高度認可；“車壇常青樹”本田CR-V本月銷量下滑非常明顯，小型車仍然以本田XR-V/繽智佔據較大市場份額；豐田RAV4由於產能跟上本月超過大眾途觀、本田CR-V等同級最強競品；值得注意的是日產全新奇駿由於換裝三缸機後市場“遇冷”，月銷基本在5000輛以下徘徊；吉利博越的下滑在某種程度上有自身的原因存在，更有產能不足的原因；日產逍客面臨換代仍然有著極強的生命力；特斯拉Model Y相較Model 3口碑要好，還是受到國內使用者的喜歡。
1-10月累計銷量中，哈弗H6以28萬餘輛奪魁，全年有望突破35萬輛；國產陣營長安CS75全年則有望突破30萬輛大關、吉利博越/比亞迪宋更是緊隨其後有望全年突破20萬輛；豪華中級SUV陣營寶馬X3/奧迪Q5/賓士GLC三款車型競爭更為激烈，全年銷量差距非常接近。
