主編意見：
上汽大通MAXUS T90上市了，價格很誘人，沒錯——很誘人。畢竟十來萬就能買輛四驅皮卡，還是匹配自動變速箱的車型並不多……最重要的是長箱版的車型也只需在標箱車型的基礎上加2000元。這麼一比較，還選什麼合資品牌，就MAXUS T90挺好。尤其是四驅的舒享版，6AT+四驅才14。98萬的價格香不香？如果要生活和玩樂兩不誤，那就加2000元升級到長箱版……也才15。18萬元，是便宜還是超值，大家心裡都有數了。
2021年3月31日，上汽大通MAXUS官方正式公佈了旗下第三款皮卡——上汽大通MAXUS T90的售價，其中，400N·m單增壓車型售價區間12。98-15。98萬元；500N·m雙增壓車型售價區間14。78-21。78萬元；EV電動版車型補貼後售價29。98萬元。
作為該品牌的旗艦皮卡車型，新車全新中文暱稱為“上汽牛”，其外觀設計現代感強，十分大氣，前臉“智聚八方”的進氣格柵大面積使用了鍍鉻裝飾件，搭配亮眼的車身色彩以及黑色套件，給人的感覺很時尚新潮。分體式大燈中上部為轉向燈和日行燈，下方的三個燈體則是近光燈和遠光燈，其中近光燈配備了輔助照明系統，彌補夜間的照明問題。而遠光燈的照明距離可以達到300m遠，能夠更遠距離觀察到路況。
車側採用了寬厚的線條進行點綴，搭配前後凸起的輪眉，進一步突出該車的肌肉感。同時，該車還配備了車頂行李架，在視覺上增強了不少層次感的同時還加強了實用性。此外，該車將提供兩種貨廂長度可選，滿足了一定的裝載要求，其中短貨箱版的長寬高分別為5365/1900/1809mm，軸距3155mm。長貨箱版的車身尺寸為5680/1960/1845mm，軸距3470mm。車尾貫穿式的尾燈組，與欄板採用一體化的設計，增加辨識度的同時，整體造型與前臉呼應。同時還採用了流線型的防滾架，使得整車的造型比例比較協調。
車內黑紅雙色搭配提升了座艙的時尚感，並展現出濃濃的運動氣息。中控臺的區域使用了非對稱設計，整體向駕駛員一側進行切斜，10。25英寸液晶儀表+12英寸中控屏的雙聯屏內建斑馬智行VENUS系統，具備遠端控制、語音識別、車載導航、藍芽鑰匙、線上小影片、遠端啟動、智慧家居控制等豐富的基礎功能。此外，前排座椅配備了電動調節和加熱功能，一體式運動造型提供了相當不錯的包裹性和側向支撐。後排座椅舒適，空間寬敞，可整體放倒的座椅靠背能夠讓座艙也具備一定的儲物能力。
該車將提供三種動力版本車型，其中，2。0T上汽π單增壓柴油動力最大功率163馬力（120千瓦），峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱；2。0T上汽π雙增壓柴油動力最大功率218馬力（160千瓦），峰值扭矩500牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱和來自採埃孚的8速手自一體變速箱；純電動版本最大功率177馬力（130千瓦），峰值扭矩310牛·米，擁有535公里的續航能力，並且在快充模式下能夠實現10分鐘充100公里續航。
T90車型的前後懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架，與同級別其它皮卡一樣承載能力強。驅動形式搭載了適時四驅系統，透過按鈕可在2H/4H/自動/4L多種模式間切換，同時還搭載了ADAS系統，具備ACC自適應巡航、LKA車道保持功能、IHC自動遠光燈控制、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警以及LDW車道偏離預警等功能，其中ACC自適應巡航功能可實現0-180km/h全速跟車。越野能力上有著約22釐米的離地間隙，最大可以爬上100%（約45°）的坡，透過性極高。
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