KTM的車型由於其獨特的車輛性格，帶給大家的印象大多是暴躁的、激情的，一種桀驁不馴的“奧地利硬漢”形象深入人心。這樣一家硬派車廠會不會跟電動產生聯絡呢？答案是肯定的。KTM早在幾年前就釋出了電動越野車Freeride，並在歐洲積極推進電動越野車賽事。不過Freeride畢竟太過硬核，在KTM的電動產品規劃裡，應該會有一些適合普通大眾的電動產品。前不久，KTM一款電動大輪滑板車路試時被曝光。
Freeride
這樣的車輛型式在目前來看還是比較新鮮的，像是介於摩托車和踏板車之間的產品，由於路試車輛的狀態非常簡單，沒有任何外觀件覆蓋，車輛結構一覽無遺。車輛前輪及減震部分看起來像是山地腳踏車一樣，只不過全地形輪胎變得更寬。駕駛者腳下位置為電池倉，驅動方式則為後置輪轂電機，車把上的大螢幕液晶儀表算是一個不錯的亮點，這些配置似乎已經表明這輛滑板車的定位，應該是一款適用於城市短途代步的車型。巧合的是，日前大眾集團在日內瓦車展上也亮相了一款類似的電動大輪滑板車。
這款名叫Streetmate的車款也採用了類似滑板車的造型，但透過收折的方式為其增加了一個座墊，可以有兩種騎行姿態。Streetmate目前的完成度顯然要高出KTM不少，前後輪採用碟剎並配備了ABS系統，並搭載了動能回收系統。動力方面，Streetmate擁有2。7匹的最大馬力，極速可達到45km/h，同樣位於腳下的電池組可以提供34km的續航里程，並可以拆卸下電池組進行充電，可以說基本滿足城市通勤代步的需要。
如果城市代步說為什麼不用踏板車？emmmmm。。。可能踏板車是更時尚酷炫的選擇吧。
