關於眾泰，說又愛又恨沒有人會持反對意見吧？愛，是因為Ta出廠的產品價格都不貴，親民。恨，則是因為這些東西都是仿製品，不是看重了保時捷的大燈，就是愛上了瑪莎拉蒂的格柵，沒點自己的味道。那又愛又恨說的就是，我們沒有那麼多錢買豪車，我們還愛上了豪車的樣子，眾泰，你能長點心，弄點好東西出來嗎？
不，Ta沒有，因為很長一段時間之內因為不具備生產國六排放標準發動機的技術，所以一度傳出破產重組的訊息。後來就更是慢慢淡出了人們的視線，直到最近，人家眾泰又要起死回生了。
目前眾泰重整投資人已經最終確定：江蘇深商控股集團有限公司（以下簡稱“江蘇深商”）作為公司重整投資人，上海鈦啟汽車科技合夥企業（有限合夥）、湖南致博智車股權投資合夥企業（有限合夥）作為公司的後順位備選重整投資人。9月30日，公司及管理人與江蘇深商簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協議》，重整投資款為20億元。這一次的投資人真是來頭不小，江蘇深商的法人代表為黃繼宏，此人曾在2019年成功操盤龐大集團重整，成為龐大集團重整的意向投資人。後來時任龐大集團董事長龐慶華讓渡股權退出龐大集團，黃繼宏成為龐大集團的實際控制人。
也就是說，其實這等於是龐大集團投資了眾泰汽車，那麼這種有實力的投資人，為什麼看上了眾泰？到目前為止還沒有官方發言人出來說話，但是據業內人士分析，目前龐大集團自身也正在進行改革，在原有的業務基礎之上，顯然希望能夠融入近目前相當火爆的新能源市場並開啟局面，而眾泰汽車擁有燃油車以及新能源汽車的雙重生產資質。
鬼斗車觀點：眾泰想要重生，已經迫不及待，之前一直有個各種傳言，包括了吉利和威馬，但是兩家都很明確表示Ta們對於眾泰沒有興趣。現在，終於有一家願意幫助眾泰的了，那麼未來，我是不是可以買到國產版本“蘭博基尼”了？
