眾所周知，SV為捷豹路虎的高效能單位，類似於賓士的AMG，寶馬的M-POWER，奧迪的RS，眼前的這臺路虎攬勝，便是SV巔峰創世加長版，可謂是路虎攬勝的頂配版本。
車身方面，由於進行了加長，車長達到了5200毫米，寬和高分別為2073毫米和1868毫米，軸距為3122毫米。
發動機方面，它是一臺5。0TV8機械增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率565馬力，最大峰值扭矩700牛米，在同一級別中，路虎攬勝SV巔峰創世加長版僅次於賓士G63 AMG，蘭博基尼URUS，賓利添越，和阿斯頓馬丁DBX差不多。
百公里加速5。5秒，極速250KM/H，前置四驅，全時四驅，油箱容積104L，行李廂常規容積707L，後排座椅放倒後，可以擴充套件至2142L，空間可以說非常富裕。
路虎車在海外市場，可能銷量一言難盡，不過在國內市場，人氣確實非常旺，那些煤老闆等，特別忠愛路虎，反而越貴的版本，買的人也越多，和國人喜好面子有很大關係。
它的車頭，仍然是霸氣無比，頂配車型採用畫素LED大燈以及鐳射遠光燈，車尾也是LED的，點亮效果極佳，車門凹面處理非常鋒利，前後均為R22寸的輪圈，帶空氣懸架，後橋限滑差速器。
車尾採用雙邊共兩出的佈局，非常的低調。
駕駛輔助配置方面，360度全景影像，ACC全速自適應巡航，上坡輔助，陡坡緩降，HUD抬頭顯示，都是標配。
12。3英寸的全液晶儀表+雙10英寸的中控屏，一下子提升了科技感，29個揚聲器的英國之寶音響，可為車內司機及乘客提供卓越的音質。
真皮座椅，觸感極佳，填充物軟硬適中，第二代全地形反饋系統，使得該車在各種複雜地形下，都能提前作出應對。
簡言之，攬勝還是一臺偏向於行政和商務的中大型SUV，懸架調校得非常軟，這一點和攬運有著本質區別。
該車車輛官方指導價321。30萬元，因國家針對豪華車徵收消費稅，車輛含消費稅銷售總價363。06萬元，現車優惠3萬元，優惠後含消費稅銷售總價360。06萬元，落地不低於400萬元。
